[实用新型]车辆出风口风量调节结构

权利要求书

1.一种车辆出风口风量调节结构，包括具有出风端口的壳体(1)、转动设置在出风端口内的垂直叶片组(3)以及转动设置在出风端口内且位于垂直叶片组(3)上方的水平叶片(2)，其特征在于：所述垂直叶片组(3)与水平叶片(2)之间设置有锥齿轮(4)，所述垂直叶片组(3)之一上设置有与锥齿轮(4)齿合的齿轮部(5)，所述水平叶片(2)上转动设置有用于驱动锥齿轮(4)旋转的驱动组件(6)，在驱动组件(6)的驱动下，锥齿轮(4)带动齿轮部(5)旋转从而带动垂直叶片组(3)相对壳体(1)摆动实现出风口的打开和关闭，在出风口关闭后，相邻的垂直叶片相互紧贴，且首、尾两个垂直叶片的端部与壳体(1)内壁紧贴。

2.根据权利要求1所述的车辆出风口风量调节结构，其特征在于：所述驱动组件(6)包括转动设置在水平叶片(2)上的旋钮(61)、一端与所述旋钮(61)连接另一端与锥齿轮(4)连接的连接轴(62)。

3.根据权利要求2所述的车辆出风口风量调节结构，其特征在于：所述水平叶片(2)上沿竖直方向上设置有穿孔(21)，所述旋钮(61)插设在穿孔(21)内，所述旋钮(61)的下端设置有销轴(611)，所述连接轴(62)的一端设置有与销轴(611)连接的轴孔(621)；所述连接轴(62)的另一端设置有滑杆(622)，所述锥齿轮(4)上设置有空腔(41)，所述空腔(41)设置有将滑杆(622)定位在锥齿轮(4)上并对其旋转进行限位的滑槽(411)。

4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的车辆出风口风量调节结构，其特征在于：所述垂直叶片组(3)转动设置在连杆(7)上且能够实现联动。

5.根据权利要求1至3任一权利要求所述的车辆出风口风量调节结构，其特征在于：所述锥齿轮(4)的外侧设置有与壳体(1)相连的使得锥齿轮(4)稳定旋转的套筒(11)。