[实用新型]同步夹紧升降装置有效

专利信息
申请号: 202020361870.2 申请日: 2020-03-20
公开(公告)号: CN211895939U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 段利英;段鑫荣;马进杰;曹鹏鹏;吴江 申请(专利权)人: 湖北三峡职业技术学院
主分类号: B66F9/18 分类号: B66F9/18;B66F9/08;B66F9/22
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 李登桥
地址: 443000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 同步 夹紧 升降 装置
【权利要求书】:

1.同步夹紧升降装置,其特征在于:它包括门型立柱(1),所述门型立柱(1)的两根立柱侧壁上平行固定安装有竖直导轨(3),两根竖直导轨(3)之间滑动配合安装有升降板(4),所述升降板(4)和门型立柱(1)的顶部横梁之间安装有升降装置,所述升降板(4)的前端侧壁上分对称固定安装有水平导轨(5),位于同一侧的水平导轨(5)之间分别滑动安装有第一夹臂(21)和第二夹臂(16),所述第一夹臂(21)和第二夹臂(16)之间安装有用于驱动其夹紧的夹紧动力装置,所述第一夹臂(21)和第二夹臂(16)之间安装有用于保证其同步动作的同步机构。

2.根据权利要求1所述同步夹紧升降装置,其特征在于:所述门型立柱(1)的顶部侧壁上固定有安装板(11),使用时,所述安装板(11)固定安装在自动输送小车上。

3.根据权利要求1所述同步夹紧升降装置,其特征在于:所述竖直导轨(3)通过导轨安装板(2)固定安装在门型立柱(1)的外侧壁上。

4.根据权利要求1所述同步夹紧升降装置,其特征在于:所述升降装置包括固定在门型立柱(1)的顶部横梁上的油缸安装座(13),所述油缸安装座(13)上倒置安装有第一升降油缸(12),所述第一升降油缸(12)的活塞杆末端通过连接套(10)与第二升降油缸(9)的活塞杆相连,所述第二升降油缸(9)的缸体底座固定于升降板(4)的背部固定相连。

5.根据权利要求1所述同步夹紧升降装置,其特征在于:所述夹紧动力装置包括第一夹紧油缸(8)和第二夹紧油缸(15),所述第一夹紧油缸(8)和第二夹紧油缸(15)分别通过油缸固定板(7)对应的与第一夹臂(21)和第二夹臂(16)固定相连,所述第一夹紧油缸(8)和第二夹紧油缸(15)的活塞杆之间通过伸缩杆(14)固定相连。

6.根据权利要求1所述同步夹紧升降装置,其特征在于:所述同步机构包括铰接在第一夹臂(21)上的第一连杆(20)和铰接在第二夹臂(16)上的第二连杆(17),所述第一连杆(20)和第二连杆(17)的另一端分别于转动杆(19)的两端铰接相连,所述转动杆(19)的中间部位通过销轴(18)铰接在升降板(4)的中间部位。

7.根据权利要求1所述同步夹紧升降装置,其特征在于:所述升降板(4)通过滑块(6)与竖直导轨(3)构成滑动配合。

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