[实用新型]一种基于STM32的汽车刹车盘金属探伤仪的装置有效
申请号: | 202020363002.8 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN211652707U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 许志恒 | 申请(专利权)人: | 扬州工业职业技术学院 |
主分类号: | G01N29/24 | 分类号: | G01N29/24;G01N29/27;G01N29/22 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 吴东勤 |
地址: | 225000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 stm32 汽车 刹车 金属 探伤 装置 | ||
1.一种基于STM32的汽车刹车盘金属探伤仪的装置,其特征在于:包括柜体(1),所述柜体(1)内部的上下两侧分别设置有腔室一(2)、腔室二(5),且腔室一(2)的内部从左到右依次安装有指示灯(3)、控制面板(4),并且腔室二(5)顶部的后侧固定有超声波发生器(6),所述腔室二(5)顶部的中心位置处安装有三轴气缸(9),且三轴气缸(9)的输出端固定有上平板(8),所述上平板(8)内部的左右两侧皆镶嵌有探头(7),且探头(7)的顶部皆延伸至上平板(8)的上方并通过导线与超声波发生器(6)相互连接,所述腔室二(5)底部的中心位置处固定有伺服电机(15),且伺服电机(15)的输出端通过联轴器安装有转轴(14),所述伺服电机(15)外侧的腔室二(5)内壁上固定有环形槽(13),且环形槽(13)的上方水平设置有下平板(11),并且下平板(11)底端的中心位置处与转轴(14)的顶端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于STM32的汽车刹车盘金属探伤仪的装置,其特征在于:所述控制面板(4)的内部包括显示屏、主控MCU以及控制开关,且主控MCU的型号为STM32。
3.根据权利要求1所述的一种基于STM32的汽车刹车盘金属探伤仪的装置,其特征在于:所述探头(7)呈T型结构,且探头(7)的底端皆与上平板(8)的底端相互齐平,并且探头(7)的顶部皆与上平板(8)相互垂直。
4.根据权利要求1所述的一种基于STM32的汽车刹车盘金属探伤仪的装置,其特征在于:所述上平板(8)与下平板(11)皆呈圆形结构并上下对应。
5.根据权利要求1所述的一种基于STM32的汽车刹车盘金属探伤仪的装置,其特征在于:所述下平板(11)的顶端固定有内外两个定位圈(10),且两个定位圈(10)之间呈同心环状结构。
6.根据权利要求1所述的一种基于STM32的汽车刹车盘金属探伤仪的装置,其特征在于:所述下平板(11)底端的边缘位置处等角度固定有滚轮(12),且滚轮(12)的底部皆位于环形槽(13)的内部并构成滚动连接结构。
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