[实用新型]一种用于电路板打孔的数控车床有效
申请号: | 202020366000.4 | 申请日: | 2020-03-21 |
公开(公告)号: | CN211991080U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 张林 | 申请(专利权)人: | 佛山市华川电子有限公司 |
主分类号: | B23B47/00 | 分类号: | B23B47/00;B23B41/00;H05K3/00 |
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地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电路板 打孔 数控车床 | ||
1.一种用于电路板打孔的数控车床,包括数控台(2),其特征在于:所述数控台(2)的底盘活动连接有车轮(1),数控台(2)的正面固定连接有控制面板(3),数控台(2)的顶部固定连接有竖向支架(4),竖向支架(4)的外壁固定连接有纵向支架(5),纵向支架(5)的外壁活动连接有纵向滑块(6),纵向滑块(6)在远离纵向支架(5)的一端固定连接有限位组件(9),竖向支架(4)的顶部固定连接有升降组件(7),升降组件(7)的底部活动连接有钻孔组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电路板打孔的数控车床,其特征在于:所述升降组件(7)包括固定板(701)、竖向滑块(702)、支撑板(703)和电动推杆(704),固定板(701)的底部与电动推杆(704)的顶部固定连接,电动推杆(704)的输出杆与支撑板(703)的顶部固定连接,支撑板(703)的两侧分别与两侧的竖向滑块(702)相对的面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于电路板打孔的数控车床,其特征在于:所述固定板(701)的底部四角分别与四组竖向支架(4)的顶部固定连接,竖向支架(4)的外壁与竖向滑块(702)的内壁活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于电路板打孔的数控车床,其特征在于:所述钻孔组件(8)包括螺栓(801)、螺纹钻头(802)、钻座(803)、驱动马达(804)和禁锢环(805),螺栓(801)的外壁与驱动马达(804)的安装孔活动连接,螺栓(801)在远离驱动马达(804)的一端与禁锢环(805)的内壁螺纹连接,驱动马达(804)的输出轴与钻座(803)的顶部固定连接,钻座(803)的内壁与螺纹钻头(802)的顶端螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于电路板打孔的数控车床,其特征在于:所述限位组件(9)包括螺纹杆(901)、横向滑块(902)、横向支架(903)、垫片(904)、凹型板材(905)和内接螺纹环(906),内接螺纹环(906)的外壁与凹型板材(905)的顶端内部固定连接,内接螺纹环(906)的内壁与螺纹杆(901)的外壁螺纹连接,螺纹杆(901)的底部与垫片(904)的顶部固定连接,凹型板材(905)的背部与横向滑块(902)的外壁固定连接,横向滑块(902)的内壁与横向支架(903)的外壁活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于电路板打孔的数控车床,其特征在于:所述横向支架(903)的侧壁与纵向滑块(6)的外壁固定连接,螺栓(801)的顶部与支撑板(703)的底部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于电路板打孔的数控车床,其特征在于:所述控制面板(3)的输出端分别与驱动马达(804)和电动推杆(704)的输入端电性连接。
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