[实用新型]一种汽车轮胎固定装置有效
申请号: | 202020369243.3 | 申请日: | 2020-03-21 |
公开(公告)号: | CN212420999U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 钮海捷 | 申请(专利权)人: | 苏州永凯汽车技术有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 固定 装置 | ||
1.一种汽车轮胎固定装置,包括底板(2),其特征在于:所述底板(2)上方设置有支撑板(3),所述底板(2)上端面四周安装有若干液压杆(1),所述支撑板(3)上四周安装有若干固定装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎固定装置,其特征在于:所述底板(2)和支撑板(3)嵌入地面内设置,所述支撑板(3)上表面与地面平齐设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎固定装置,其特征在于:所述支撑板(3)上端面中间设置有横板(4),所述横板(4)前后端面中间一体化连接有纵板(5),所述横板(4)和纵板(5)底端面与支撑板(3)上端面之间固定连接有若干缓冲弹簧(6)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎固定装置,其特征在于:所述固定装置(7)包括通槽(16),所述通槽(16)在支撑板(3)上四周设置,所述通槽(16)内中间设置有升降板(10),所述液压杆(1)输出端与升降板(10)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎固定装置,其特征在于:所述升降板(10)左右两侧设置有移动块(8),左右两侧移动块(8)相对一端设置有凹槽(11),所述凹槽(11)内前后侧侧壁固定连接有转轴(12),所述转轴(12)外表面套设有滚轮(9),左右两侧移动块(8)相离一端固定连接有若干导杆(14)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮胎固定装置,其特征在于:所述通槽(16)内左右两侧壁内设置有杆槽(15),左右两侧导杆(14) 伸入杆槽(15)内设置,所述导杆(14)外表面套设有压缩弹簧(13),所述压缩弹簧(13)一端与移动块(8)连接,所述压缩弹簧(13)另一端与通槽(16)内左右侧壁固定连接。
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