[实用新型]一种汽车合装线的底盘双向锁紧装置有效
申请号: | 202020372134.7 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN211809968U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 张晓阳 | 申请(专利权)人: | 天津扬卡机电设备有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 姬春红 |
地址: | 300350 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 合装线 底盘 双向 装置 | ||
1.一种汽车合装线的底盘双向锁紧装置,包括基台(3),其特征在于,所述基台(3)顶部中心位置开有安装口(4),且基台(3)顶部外壁两侧均开有导向槽(6),导向槽(6)内滑动插接有两个滚动机构,滚动机构顶端固定有置物板(7),所述基台(3)两侧边缘处固定有对称的固定板(11),固定板(11)上固定插接有多个套管(12),套管(12)内转动安装有夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车合装线的底盘双向锁紧装置,其特征在于,所述滚动机构包括U型架(8),U型架(8)内转动安装与导向槽(6)形成滚动配合的导向轮(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车合装线的底盘双向锁紧装置,其特征在于,所述夹持机构包括螺杆(10),螺杆(10)螺纹插接在套管(12)内,螺杆(10)的一端转动套接固定有夹持板(9),螺杆(10)的另一端固定有旋转柄(13)。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种汽车合装线的底盘双向锁紧装置,其特征在于,所述基台(3)底部固定有支撑机构,支撑机构包括两个支撑板(2),两个支撑板(2)底部固定有底板(1)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车合装线的底盘双向锁紧装置,其特征在于,所述夹持板(9)的夹持面固定有防滑垫。
6.根据权利要求4所述的一种汽车合装线的底盘双向锁紧装置,其特征在于,所述底板(1)顶部还开有两个滑槽,两个滑槽内滑动连接有滑板机构。
7.根据权利要求6所述的一种汽车合装线的底盘双向锁紧装置,其特征在于,所述滑板机构包括躺板(16),躺板(16)底部四个拐角处均固定有支撑杆(15),支撑杆(15)底端固定有与滑槽形成滑动配合的滑块(14)。
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