[实用新型]防碰撞涂塑钢管运输基座

权利要求书

1.一种防碰撞涂塑钢管运输基座，其特征在于，包括基座本体，所述基座本体包括第一侧壁、第二侧壁、第一底板和第二底板；所述第一底板的两个侧边都分别连接第一侧壁，并形成用于盛放涂塑钢管的物料槽，所述物料槽中设有防震结构；所述第一侧壁和所述第二侧壁之间夹设第一缓冲结构，所述第一缓冲结构设有两个，分别位于所述基座本体的左右两侧；所述第一底板和所述第二底板之间夹设第二缓冲结构；

所述第一缓冲结构包括第一固定板、第一缓冲杆和第一滑动板，所述第一滑动板通过第一滑动轮连接所述第二侧壁；所述第一固定板的一端连接所述第一侧壁，另一端设有第一凹槽；所述第一缓冲杆的一端插入所述第一凹槽中，另一端连接所述第一滑动板；所述第一缓冲杆套接第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别连接所述第一固定板和所述第一滑动板；所述第一凹槽中还留置有第一缓冲腔；

所述第二缓冲结构包括相互连接的升降组件和滑动组件，所述升降组件包括第二固定板和第二缓冲杆，所述第二固定板的上端连接所述第一底板，所述第二固定板的下端设有第二凹槽，所述第二缓冲杆的顶端插入到所述第二凹槽中，且所述第二凹槽还留置有第二缓冲腔；所述第二缓冲杆还套接第二弹簧；所述滑动组件包括第二滑动板，所述第二滑动板的上面连接所述第二缓冲杆和所述第二弹簧，所述第二滑动板的下面通过第二滑动轮连接所述第二底板；

所述防震结构包括载料板，所述载料板连接所述第一底板，所述载料板的上面设有若干个向下凹的弧形。

2.根据权利要求1所述的防碰撞涂塑钢管运输基座，其特征在于，所述第二弹簧的极限载荷是所述第一弹簧极限载荷的20～25倍。

3.根据权利要求1所述的防碰撞涂塑钢管运输基座，其特征在于，相邻两个所述弧形的连接处顶端设有护角垫。

4.根据权利要求3所述的防碰撞涂塑钢管运输基座，其特征在于，所述护角垫的顶部为向上凸的弧面。

5.根据权利要求1所述的防碰撞涂塑钢管运输基座，其特征在于，所述弧形的上面设有第一缓冲垫。

6.根据权利要求1所述的防碰撞涂塑钢管运输基座，其特征在于，所述第一侧壁位于所述物料槽的一侧还连接第二缓冲垫。

7.根据权利要求1所述的防碰撞涂塑钢管运输基座，其特征在于，所述第二侧壁的顶部还连接盖板。

8.根据权利要求1所述的防碰撞涂塑钢管运输基座，其特征在于，所述第一滑动板的厚度为3～8cm。

9.根据权利要求1所述的防碰撞涂塑钢管运输基座，其特征在于，所述升降组件设有3～6组。

10.根据权利要求1所述的防碰撞涂塑钢管运输基座，其特征在于，所述第二滑动板的厚度为15～25cm。