[实用新型]一种汽车维修辅助平台有效
申请号: | 202020374347.3 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN211685029U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 陈云东 | 申请(专利权)人: | 江苏省金坛中等专业学校 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 陈斌 |
地址: | 213200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 辅助 平台 | ||
1.一种汽车维修辅助平台,包括两组底座(1)、两组支架以及两块支撑板(3),所述支架由两组立柱(2)和连接板组成,两组底座(1)分别安装于支架的两端,其中一根立柱(2)的侧壁安装有开关盒;
其特征在于,所述底座(1)的内部呈空腔结构,立柱(2)呈凹型空腔结构,立柱(2)的内壁之间焊接有固定轴(21),并且立柱(2)的外壁安装有内置卷链架(222)的固定盘(22),卷链架(222)与电机连接,卷链架(222)的上部连接有链条,链条经过定滑轮与滑动于固定轴(21)外壁的导向座(31)连接,导向座(31)与支撑板(3)固定连接,所述立柱(2)的一侧安装有滑动置于底座(1)内的驱动齿轮(11),支撑板(3)的上表面一侧焊接有前挡块(4),前挡块(4)的一侧嵌有第一触板(41),并且支撑板(3)的上表面另一侧通过电动气缸(6)活动设置有后挡板(5),后挡板(5)的侧壁嵌有第二触板(51)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助平台,其特征在于,所述定滑轮通过固定轴安装于立柱(2)的内壁之间,且定滑轮的侧壁外露于立柱(2)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助平台,其特征在于,所述固定盘(22)与立柱(2)的侧壁之间通过焊接固定,电机通过螺栓固定于立柱(2)的内壁一侧,并且卷链架(222)套接固定于电机的输出轴端,固定盘(22)的顶部开设有与链条相对应的通孔(221)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助平台,其特征在于,所述导向座(31)与支撑板(3)之间通过焊接固定,并且导向座(31)的内部开设有与固定轴(21)相匹配的滑孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助平台,其特征在于,所述底座(1)的底壁开设有齿槽,驱动齿轮(11)与齿槽相互啮合,并且驱动齿轮(11)与立柱(2)的侧壁之间通过连接轴连接固定。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助平台,其特征在于,所述后挡板(5)与支撑板(3)之间通过转轴连接固定,且后挡板(5)的底部开设有凹槽。
7.根据权利要求6所述的一种汽车维修辅助平台,其特征在于,所述凹槽的两侧侧壁均开设有滑槽(52),滑槽(52)之间滑动设置有滑杆,滑杆与电动气缸(6)的输出端之间通过联轴器连接固定。
8.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助平台,其特征在于,所述第一触板(41)和第二触板(51)均采用型号为YS6012B的电容式感应触摸芯片,且第一触板(41)与电动气缸(6)之间以及第二触板(51)与电动气缸(6)之间均通过电信号连接。
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