[实用新型]一种汽车维修辅助平台

说明书

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种汽车维修辅助平台，解决现有技术中在进行汽车维修时，将车开上维修平台的过程中可能存在调整车身位置时既费时又费事的问题，包括两组底座、两组支架以及两块支撑板，所述支架由两组立柱和连接板组成，两组底座分别安装于支架的两端，其中一根立柱的侧壁安装有开关盒，立柱的内壁之间焊接有固定轴，并且立柱的外壁安装有内置卷链架的固定盘，卷链架与电机连接，卷链架的上部连接有链条，相比于现有技术，本实用新型在对汽车进行维修时，不再需要根据平台的位置来调整车身的位置，为一些新手司机提供了方便，而且为车身的固定提高了稳固性。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种汽车维修辅助平台。

背景技术

随着人们生活水平的提升，汽车逐渐成为人们的主要代步工具，汽车出现故障也是家常便饭，检修时维修人员通常要钻到车底进行维修检查，车底距离地面高度较短，使工作空间非常的狭小，从而导致维修不方便。

而在顾客将开上平台以便利用平台将汽车升起时，现有的平台位置都是固定的，需要顾客自己将车头调整位置才能开进去，而对于一些新手，调节车头的方向费时费事，较为不便，因此亟需一种装置来解决所述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在进行汽车维修时，将车开上维修平台的过程中可能存在调整车身位置时既费时又费事的问题，而提出的一种汽车维修辅助平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车维修辅助平台，包括两组底座、两组支架以及两块支撑板，所述支架由两组立柱和连接板组成，两组底座分别安装于支架的两端，其中一根立柱的侧壁安装有开关盒；

所述立柱的内壁之间焊接有固定轴，并且立柱的外壁安装有内置卷链架的固定盘，卷链架与电机连接，卷链架的上部连接有链条，链条经过定滑轮与滑动于固定轴外壁的导向座连接，导向座与支撑板固定连接，所述立柱的一侧安装有滑动置于底座内的驱动齿轮，支撑板的上表面一侧焊接有前挡块，前挡块的一侧嵌有第一触板，并且支撑板的上表面另一侧通过电动气缸活动设置有后挡板，后挡板的侧壁嵌有第二触板。

优选的，所述定滑轮通过固定轴安装于立柱的内壁之间，且定滑轮的侧壁外露于立柱。

优选的，所述固定盘与立柱的侧壁之间通过焊接固定，电机通过螺栓固定于立柱的内壁一侧，并且卷链架套接固定于电机的输出轴端，固定盘的顶部开设有与链条相对应的通孔。

优选的，所述导向座与支撑板之间通过焊接固定，并且导向座的内部开设有与固定轴相匹配的滑孔。

优选的，所述底座的底壁开设有齿槽，驱动齿轮与齿槽相互啮合，并且驱动齿轮与立柱的侧壁之间通过连接轴连接固定。

优选的，所述后挡板与支撑板之间通过转轴连接固定，且后挡板的底部开设有凹槽。

优选的，所述凹槽的两侧侧壁均开设有滑槽，滑槽之间滑动设置有滑杆，滑杆与电动气缸的输出端之间通过联轴器连接固定。

优选的，所述第一触板和第二触板均采用型号为YS6012B的电容式感应触摸芯片，且第一触板与电动气缸之间以及第二触板与电动气缸之间均通过电信号连接。

相比于现有技术，本实用新型通过将两组底座和四组立柱组成一个维修平台，并在两侧分别设置支撑板，用以对车身进行支撑抬起，同时可以通过驱动齿轮的运动，带动两侧的立柱进行左右移动调节，无需再根据平台的位置来调整车身的位置，为一些新手司机提供了方便，同时，在支撑板上设置前挡块和后挡板，有利于对车身进行固定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车维修辅助平台的主视示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车维修辅助平台的俯视示意图；