[实用新型]一种液压缸结构有效
申请号: | 202020378445.4 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN211951033U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 朱严格 | 申请(专利权)人: | 宁波悦威液压科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F16J7/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛广泽 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压缸 结构 | ||
1.一种液压缸结构,其特征在于,包括:
缸体;
活塞杆,其呈中空状设置并嵌入缸体,活塞杆前端伸出缸体,活塞杆后端内侧设有台阶孔;
活塞头,其套设于活塞杆后端外侧并与活塞杆固连,活塞头与缸体内壁紧贴并将缸体前后分隔成第一腔室、第二腔室;
油管,其呈中空状设置并同轴嵌入活塞杆,油管与活塞杆之间间隔形成有油腔,油管后端嵌入活塞杆的台阶孔并与活塞杆固连,且油管连通第二腔室;
连接块,其固设于活塞杆前端,连接块开设有互不连通的第一油道、第二油道,第一油道连通油腔,第二油道连通油管,连接块还左右贯穿设置有安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种液压缸结构,其特征在于:所述活塞杆包括主杆和连接头,主杆前端伸出缸体,连接头前端嵌入主杆并与主杆后端固连,主杆、连接头分别前后贯穿设置有第一通孔、第二通孔,第一通孔、第二通孔组成台阶孔,油管嵌入第二通孔并与连接头固连,连接头后端与连接头后端齐平设置。
3.根据权利要求2所述的一种液压缸结构,其特征在于:连接头前端径向外凸形成有凸台,连接头后端螺接有压紧螺母,活塞头套设于连接头外侧并压紧在凸台、压紧螺母之间。
4.根据权利要求3所述的一种液压缸结构,其特征在于:所述主杆外还套设有导套,导套后端与连接头的凸台卡接,活塞头压紧在导套、压紧螺母之间。
5.根据权利要求4所述的一种液压缸结构,其特征在于:所述主杆、连接头的接合处内凹形成有第一密封槽。
6.根据权利要求4所述的一种液压缸结构,其特征在于:所述导套前端内凹形成有第二密封槽。
7.根据权利要求2所述的一种液压缸结构,其特征在于:所述连接头前端凸起形成有嵌入主杆后端的定位台阶。
8.根据权利要求2所述的一种液压缸结构,其特征在于:所述主杆侧壁开设有通油孔,通油孔连通油腔、第一腔室。
9.根据权利要求1所述的一种液压缸结构,其特征在于:所述缸体后端盖内凹形成有导油槽,导油槽包括与油管同心设置的中心圆槽、沿中心圆槽径向延伸的条形槽。
10.根据权利要求1所述的一种液压缸结构,其特征在于:沿活塞杆前端内凹形成有第三密封槽。
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