[实用新型]一种汽车避震器用快速冲压模具

说明书

本实用新型涉及冲压模具附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车避震器用快速冲压模具，其增设弹出机构将冲压完毕的汽车避震器原料弹出底模组件的模槽，因此极大提高了汽车避震器原料取出作业的操作便捷性，因而提高了冲压模具的冲压效率；包括底模组件和顶模组件，底模组件顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有导柱，顶模组件的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均贯穿设置有导向孔，导向孔与导柱滑动套装，底模组件的顶端设置有模槽；还包括推动板、伸缩杆、动力板、动力弹簧、销杆、挤压板、挤压弹簧和复位杆，底模组件的中部区域内部设置有动力腔，模槽的底端中部设置有放置槽，底模组件的左上部区域内部设置有挤压腔。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车避震器用快速冲压模具。

背景技术

众所周知，汽车避震器是汽车的重要组成部件，其是通过多种零件组装而成，汽车避震器的部分零件为冲压成型，而汽车避震器用快速冲压模具是一种在汽车避震器生产加工的过程中，用于将汽车避震器零件冲压成型的装置，其在汽车避震器生产的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车避震器用快速冲压模具包括底模组件和顶模组件，底模组件顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有导柱，顶模组件的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均贯穿设置有导向孔，导向孔与导柱滑动套装，底模组件的顶端设置有模槽；现有的汽车避震器用快速冲压模具使用时，首先现有的底模组件和顶模组件分别安装在冲压机构的指定部位，然后则可以将待冲压成型的汽车避震器零件的原料放置底模组件的指定部位，这时则可以启动冲压机构使得底模组件和顶模组件配合完成对汽车避震器零件原料的冲压作业即可；现有的汽车避震器用快速冲压模具使用中发现，在模槽内的汽车避震器原料冲压完成之后，将冲压完毕的汽车避震器原料取出操作便捷性较差，效率较低，即降低了冲压模具的冲压效率，从而导致实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种增设弹出机构将冲压完毕的汽车避震器原料弹出底模组件的模槽，因此极大提高了汽车避震器原料取出作业的操作便捷性，因而提高了冲压模具的冲压效率，从而增强了实用性的汽车避震器用快速冲压模具。

本实用新型的一种汽车避震器用快速冲压模具，包括底模组件和顶模组件，底模组件顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有导柱，顶模组件的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均贯穿设置有导向孔，导向孔与导柱滑动套装，底模组件的顶端设置有模槽；还包括推动板、伸缩杆、动力板、动力弹簧、销杆、挤压板、挤压弹簧和复位杆，底模组件的中部区域内部设置有动力腔，模槽的底端中部设置有放置槽，动力腔的顶端与放置槽连通设置有伸缩孔，伸缩孔与伸缩杆滑动套装，伸缩杆的顶端和底端分别与推动板的底端和动力板的顶端连接，动力板与动力腔滑动卡装，动力弹簧的顶端和底端分别与动力板的底端和动力腔的底端紧贴，底模组件的左上部区域内部设置有挤压腔，挤压腔的右端底部与放置槽连通设置有销孔，销孔与销杆滑动套装，销杆的左端与挤压板的右端底部连接，销杆的右端设置有半球销头，挤压板与挤压腔滑动卡装，挤压弹簧的右端和左端分别与挤压板的左端和挤压腔的左端紧贴，挤压腔的左端贯穿设置有复位孔，复位孔与复位杆滑动套装，复位杆的右端与挤压板的左端连接，挤压弹簧与复位杆套装，复位杆伸出至底模组件的左侧，推动板的左端设置有销槽。

本实用新型的一种汽车避震器用快速冲压模具，还包括辅助把手，辅助把手的右端中部与复位杆的左端连接。

本实用新型的一种汽车避震器用快速冲压模具，还包括拨动架，拨动架的顶部区域右端与顶模组件的左端底部连接，拨动架的左端下侧贯穿设置有U型槽，U型槽位于复位杆的正上方，拨动架的底部区域前侧和后侧均设置为弧型杆。

本实用新型的一种汽车避震器用快速冲压模具，顶模组件的左端和右端以及底模组件的左端和右端均设置有抬动槽。

本实用新型的一种汽车避震器用快速冲压模具，每组抬动槽的顶端均设置有防滑胶垫。