[实用新型]一种汽车座椅组装支架

说明书

本实用新型涉及一种汽车座椅组装支架，包括底座、设置在底座上方的转轴以及设置在转轴上方的翻转架，转轴的下端与底座上端转动连接，翻转架下端与转轴上端转动连接，翻转架上端设置有定位组件、第一夹持组件和第二夹持组件，翻转架能够带动基座在竖直方向上进行翻转，转轴能够带动翻转架在水平方向上转动，从而快速转换基座的位置，便于工作人员将汽车座椅零部件安装在基座上，提高了汽车座椅的组装效率,翻转架上的第一夹持组件与第二夹持组件能够自动对基座进行夹持，提升了组装支架使用的便利性，翻转架与转轴之间设置有氮气弹簧，能够提升翻转架翻转时的稳定性，从而提升组装支架的工作稳定性，提高组装支架的工作寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅组装设备技术领域，尤其是涉及一种汽车座椅组装支架。

背景技术

在汽车座椅的生产中，需要将座椅的坐垫、靠背以及扶手等零部件组装在座椅的基础座上，在这个过程中，需要不停的对基础座进行转动或翻转，以便于工作人员将不同的零部件组装在基础座的相应位置上。

如说明书附图9所示，为汽车座椅基础座1的结构，在组装汽车座椅的过程中，通常会将基础座1放置在简易工作台上，然后再将基础座1翻转或者水平转动，从而将各个零部件分别安装在基础座1上对应的位置上，基础座1的翻转或转动过程均由人工操作完成，但是因为基础座1的体积较大，重量较大，所以人工对其进行翻转会耗费大量的人力和时间，从而导致工作效率的降低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种汽车座椅组装支架，能够便于对基础座进行水平转动或翻转，从而便于在基础座上安装零部件。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车座椅组装支架，包括底座、设置在底座上方的转轴以及设置在转轴上方的翻转架，所述转轴竖直设置，所述转轴的下端与底座上端转动连接，所述翻转架下端与转轴上端转动连接；

所述翻转架上端设置有定位组件，所述翻转架上端设置有第一夹持组件和第二夹持组件。

通过采用上述技术方案，需要组装座椅的时候，将座椅的基座放置在翻转架上，并使基座下端与定位组件相抵接，第一夹持组件和第二夹持钻进能够对基座进行夹持，使基座固定在翻转架上，便于基座跟随翻转架运动，翻转架与转轴转动连接，使得翻转架能够在竖直方向上转动，从而能够对基座进行翻转，使基座的下端翻转过来，便于工作人员将相关的零件安装在基座的下端，转轴与底座转动连接，能够使得翻转架和基座在水平方向上转动，使的基座的各个方向均能够朝向工作人员，从而便于工作人员将汽车座椅的零部件安装在基座上，通过组装支架对汽车座椅进行组装，极大程度上降低了人工劳动强度，提高了汽车座椅组装的效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述翻转架包括第一支架、第二支架以及第三支架，所述第一支架、第二支架和第三支架依次固定连接，所述第二支架下端与转轴上端转动连接，所述定位组件包括设置在第二支架上端的第一定位台和设置在第三支架上端的第二定位台。

通过采用上述技术方案，第二支架能够带动第一支架和第三支架进行翻转，从而使得翻转架能翻转，第一定位台与第二定位台配合工作，能够有效地对基座起到支撑和定位的作用，保证基座在翻转架上的位置不发生变化，便于第一夹持组件和第二夹持组件对基座进行夹持同时便于工作人员安装零部件。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一夹持组件包括与第一支架固定连接的连接板、与连接板下端固定连接的第一气缸和设置在连接板上方的第一压紧板，所述第一压紧板设置在第一定位台的上方；

所述连接板水平设置，所述第一压紧板与连接板之间设置有第一铰接块，所述第一铰接块上端与第一压紧板侧壁铰接，下端与连接板铰接，所述第一气缸活塞杆延伸至连接板上方并与第一压紧板一端铰接，所述第一压紧板的另一端设置有用于夹持基座的夹头；

所述第一夹持组件设置有多个。