[实用新型]快装预应力嵌固路面有效
申请号: | 202020379540.6 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN212925646U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 胡宝琳;耿正廷;周立民;刘健康 | 申请(专利权)人: | 上海大学;湖北轩成建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01C5/00 | 分类号: | E01C5/00;E01C5/10 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 顾勇华 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预应力 路面 | ||
1.一种快装预应力嵌固路面,其特征在于:包括预制嵌固路面板(1)、路面支撑调节装置(2)、预应力装置及其连接部件;
预制嵌固路面板(1)通过路面支撑调节装置(2)与土基(5)进行连接;在靠近所述预制嵌固路面板(1)的四角位置处设置所述路面支撑调节装置(2),使路面支撑调节装置(2)作为支点装置来支撑所述预制嵌固路面板(1)的四个角部位置,所述路面支撑调节装置(2)可上下调节高度来改变预制嵌固路面板(1)的高度和倾角,并使相邻的预制嵌固路面板(1)处于平齐连接状态;
支撑调节装置(2)的底部与土基(5)接触并坐落在土基(5)上,使所述预制嵌固路面板(1)被支撑在土基(5)上方,并使所述预制嵌固路面板(1)和土基(5)之间留有空隙,通过所述预制嵌固路面板(1)预先设置的注浆孔(1A)灌注填充料(6),在所述预制嵌固路面板(1)和土基(5)之间形成填充层;
利用所述预应力装置及其连接部件将进行相邻装配的预制嵌固路面板(1)进行组装连接固定,连接成一体化的整体结构路面。
2.根据权利要求1所述快装预应力嵌固路面,其特征在于:所述路面支撑调节装置(2)包括外套筒(7)、竖向滑动部件(8)、横向滑动部件(9);所述外套筒(7)为有底的上方敞口槽型装置,所述竖向滑动部件(8)和横向滑动部件(9)上下叠放设置于外套筒(7)中,所述横向滑动部件(9)设置在竖向滑动部件(8)下部,所述竖向滑动部件(8)能在外套筒(7)中沿着外套筒(7)底部横向移动,所述竖向滑动部件(8)能沿着所述外套筒(7)的内壁进行升降滑动并进行高度调控,所述竖向滑动部件(8)和横向滑动部件(9)之间的接触面为倾斜表面,当所述竖向滑动部件(8)进行横向移动时,使所述竖向滑动部件(8)和横向滑动部件(9)之间沿着倾斜接触面方向发生相互移动位移,从而推举竖向滑动部件(8)进行升降移动;从外套筒(7)的上沿伸出的竖向滑动部件(8)的顶部自由端支撑预制嵌固路面板(1)的角部的底部,从而抬升或降低所述预制嵌固路面板(1)对应角部,来改变对应预制嵌固路面板(1)的高度和倾角。
3.根据权利要求2所述快装预应力嵌固路面,其特征在于:在外套筒(7)上设有调节螺栓孔(7A),调节螺栓(12)的螺栓杆从调节螺栓孔(7A)中穿过,调节螺栓(12)的一端与横向滑动部件(9)固定连接,调节螺栓(12)的另一端向外套筒(7)外部伸出,在外套筒(7)外部设有位移调节螺母(11),调节螺栓(12)与位移调节螺母(11)进行配合连接,调节螺栓(12)设置于调节螺栓孔(7A)位置处,调节螺栓(12)与外套筒(7)转动连接,并且设置调节螺栓(12)与外套筒(7)不发生轴向位移,形成转动副机构。
4.根据权利要求2所述快装预应力嵌固路面,其特征在于:在所述竖向滑动部件(8) 和横向滑动部件(9)之间的接触面区域,在所述竖向滑动部件(8)或横向滑动部件(9)上设置安装滚动部件(10),使所述竖向滑动部件(8)和横向滑动部件(9)之间相对移动发生滚动位移,从而推举竖向滑动部件(8)进行升降移动。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述快装预应力嵌固路面,其特征在于:在预制嵌固路面板(1)上设有预应力装置的连接部件的锚固端(13)和张拉端(4),将张拉端(4)作为预应力施加端,将相邻进行相邻装配的预制嵌固路面板(1)进行紧固连接,形成预应力张紧构造。
6.根据权利要求5所述快装预应力嵌固路面,其特征在于:在预制嵌固路面板(1)上,设置连通的预埋锚具连接部件安装孔(1C)和预应力连接孔道(1D),作为预应力钢绞筋通道,所述预应力连接孔道(1D)横向设置在预制嵌固路面板(1)本体中,预应力钢绞筋(3)从相邻的预制嵌固路面板(1)的对应的预应力连接孔道(1D)穿过,预应力钢绞筋(3)的端部设置于预埋锚具连接部件安装孔(1C)中,利用设置于预埋锚具连接部件安装孔(1C)中的预埋锚具连接部件进行紧固锚定安装。
7.根据权利要求6所述快装预应力嵌固路面,其特征在于:预应力钢绞筋通道包括横向和纵向两个方向,形成横向和纵向两个方向的预应力装置。
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