[实用新型]一种隔振器、悬置结构及机动车有效
| 申请号： | 202020379914.4 | 申请日： | 2020-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN212796514U | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 王国增;朱锡庆;赵金刚 | 申请（专利权）人： | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/023 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 孔鹏 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 隔振器 悬置 结构 机动车 | ||
1.一种隔振器，其特征在于，所述隔振器包括隔振层，所述隔振层包括第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和所述第二空腔沿所述隔振层的长度方向间隔排布；所述第一空腔及所述第二空腔通过连接通道连通。
2.根据权利要求1所述的隔振器，其特征在于，所述第二空腔内装满油液，所述第一空腔内装有油液；当隔振层挤压变形时，所述第二空腔内的油液能够流入到所述第一空腔内。
3.根据权利要求2所述的隔振器，其特征在于，所述隔振层为圆筒状，所述第一空腔及所述第二空腔均绕所述隔振层的轴线延伸呈环形。
4.根据权利要求3所述的隔振器，其特征在于，所述隔振层的轴向剖面中，所述第一空腔及所述第二空腔均为椭圆形。
5.根据权利要求3所述的隔振器，其特征在于，所述隔振层还包括两个所述连接通道，所述两个连接通道绕所述隔振层的轴线间隔180°。
6.根据权利要求3所述的隔振器，其特征在于，所述隔振器还包括外套管和内套管，所述隔振层套设在所述内套管上，所述外套管套设在所述隔振层上。
7.根据权利要求1所述的隔振器，其特征在于，所述隔振层为橡胶材料。
8.一种悬置结构，其特征在于，包括悬置支架和权利要求1至7任一项所述的隔振器；所述悬置支架上设置有安装孔，所述隔振器设置在所述安装孔中。
9.一种机动车，其特征在于，所述机动车包括权利要求8所述的悬置结构。
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