[实用新型]一种汽车发动机实验设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机实验设备，包括控制箱，所述控制箱的前端设有一块控制面板，所述控制箱的两侧分别设置有一个左边箱与一个右边箱，所述左边箱与右边箱的内部分别活动安装有一个一号活动箱与一个二号活动箱。本实用新型所述的一种汽车发动机实验设备，通过通过在两侧的左边箱与右边箱内根据位置空间分别通过一根连接转轴活动安装一个活动箱，使得活动箱可以围绕连接转轴转动拉出至正面，从而方便人们直接看到箱内收纳的工具以及方便人们直接拿取；同时在活动箱的内部安装了限位弹柱的固定结构，使得活动箱在被转出后可以简单固定住，防止其因实验产生的震动而自动转回。

技术领域

本实用新型涉及实验设备领域，特别涉及一种汽车发动机实验设备。

背景技术

汽车发动机在装配完以后需要台架进行实验，用于测试一些发动机的转数、马力、震动等性能参数，由于传统的发动机实验台架多为龙门架使结构，其两端的内部空间部分被改造成工具箱，用于存放各种工具；但是这类改造的工具箱都是固定式的，人们在需要拿取工具时需要绕过较大距离，并且各类工具随手存放后，其他人无法直接知晓去哪边拿取，从而给工作造成较多不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车发动机实验设备，可以有效解决背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车发动机实验设备，包括控制箱，所述控制箱的前端设有一块控制面板，所述控制箱的两侧分别设置有一个左边箱与一个右边箱，所述左边箱与右边箱的内部分别活动安装有一个一号活动箱与一个二号活动箱，所述所述控制箱的下方在位于左边箱与右边箱之间另设置有一个实验连接区，所述实验连接区的前端则安装有一个可拆卸的防护挡板。

优选的，所述控制箱的前端表面在位于控制面板的上方固定安装有一个悬架，所述悬架呈长方体块状结构并且垂直安装在控制箱上，所述悬架内壁内置了若干工具并且在中间位置安装有一盏照明灯。

优选的，所述控制箱与左边箱以及右边箱属于一体式结构，所述左边箱与右边箱结构尺寸相同并且对称分布在控制箱的两侧，所述左边箱与右边箱在侧面都安装有一扇侧开的箱门。

优选的，所述左边箱的内部由一号活动箱与接线箱组成，所述接线箱与左边箱为一体式结构，所述接线箱位于一号活动箱的上方并且通过一块隔板隔开。

优选的，所述右边箱的内部由二号活动箱与压缩瓶箱组成，所述压缩瓶箱与右边箱为一体式结构，所述压缩瓶箱位于二号活动箱的下方并且同样通过一块隔板隔开。

优选的，所述一号活动箱与二号活动箱的横切面为一个异形结构，并且二者相互对称，所述一号活动箱与二号活动箱在位于短边的一端分别设置有一个连接区，所述连接区的内部则开设有一个上下贯穿的转孔，所述转孔内部设置有一根竖直的连接转轴。

优选的，所述一号活动箱与二号活动箱在位于连接区顶部和底部的内壁上分别固定安装有一个限位座，所述限位座的内部设有一根小弹簧，所述小弹簧的另一端固定安装有一个限位弹柱，所述限位弹柱的头部呈球面并且向外伸出贯穿左边箱与右边箱的外壳，所述左边箱与右边箱以及隔板的表面在对应限位弹柱的位置则分别开设有一个限位孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过在两侧的左边箱与右边箱内根据位置空间分别通过一根连接转轴活动安装一个活动箱，使得活动箱可以围绕连接转轴转动拉出至正面，从而方便人们直接看到箱内收纳的工具以及方便人们直接拿取；同时在活动箱的内部安装了限位弹柱的固定结构，使得活动箱在被转出后可以简单固定住，防止其因实验震动而自动转回。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车发动机实验设备的整体结构正视图；

图2为本实用新型一种汽车发动机实验设备的整体结构左视图；