[实用新型]一种高效板翅式EGR冷却器有效
申请号: | 202020387746.3 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN211975217U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 丁传亮;李新山;张军;董玉峰;常永超;屠文斌;杨培平 | 申请(专利权)人: | 山东宇洋汽车尾气净化装置有限公司 |
主分类号: | F02M26/31 | 分类号: | F02M26/31 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘红阳 |
地址: | 252100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 板翅式 egr 冷却器 | ||
1.一种高效板翅式EGR冷却器,包括进出气法兰(1)、壳体(4)和扁管翅片机构,其特征在于:所述壳体(4)内部设置有扁管翅片机构,且壳体(4)上设置有起筋通道(4.1)、冷却介质进出管(5)和排气管(3),扁管翅片机构由至少两个扁管(7)和翅片(6)组成,扁管(7)侧面均匀开设有凹坑(7.1),且翅片(6)设置在扁管(7)内,扁管翅片机构和主板(2)连接形成气体介质通道,且气体介质通道与壳体(4)两端的进出气法兰(1)相连。
2.根据权利要求1所述的一种高效板翅式EGR冷却器,其特征在于:所述扁管翅片机构外侧和壳体(4)之间形成有冷却介质通道,同时扁管翅片单元与壳体(4)通过主板(2)焊接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种高效板翅式EGR冷却器,其特征在于:所述扁管翅片机构两端固定的主板(2)安装在进出气法兰(1)内部,且扁管翅片机构大于壳体(4)的长度,并且扁管翅片机构两端包裹在壳体(4)端头放置在进出气法兰(1)内部。
4.根据权利要求1所述的一种高效板翅式EGR冷却器,其特征在于:所述壳体(4)上表面设有起筋通道(4.1)和安装排气管(3)的通孔,且壳体(4)两侧面端头开设有安装冷却介质进出管(5)的通孔,壳体(4)上设有与排气管(3)相通的导流通道。
5.根据权利要求1所述的一种高效板翅式EGR冷却器,其特征在于:所述壳体(4)两端可安装在进出气法兰(1)内部,且进出气法兰(1)的连接头密封固定在壳体(4)上,同时进出气法兰(1)外端头上设置有固定板。
6.根据权利要求1所述的一种高效板翅式EGR冷却器,其特征在于:所述壳体(4)为一体冲压焊接件,且翅片(6)为水波形或锯齿形的其中一种,且翅片(6)穿入扁管(7)。
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