[实用新型]一种汽车发动机曲轴减振解耦皮带轮有效
| 申请号： | 202020389115.5 | 申请日： | 2020-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN211975818U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 高日华;吴烨;许兆昌;林晓强 | 申请（专利权）人： | 福建威而特旋压科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/38 | 分类号： | F16H55/38;F16H55/40 |
| 代理公司： | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人： | 黄伟敏 |
| 地址： | 364000 福建省龙岩市新*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 曲轴 减振解耦 皮带轮 | ||
1.一种汽车发动机曲轴减振解耦皮带轮，包括辐板(1)，其特征在于：
所述辐板(1)的中心处向内设有一圈相应的轴承安装孔(2)，所述轴承安装孔(2)的前端通过相应的U型过渡环(3)连接到所述辐板(1)上，所述U型过渡环(3)的外侧设有一圈相应的密封圈安装槽(4)；
所述辐板(1)的外缘边处向内设有一圈相应的皮带安装机构(5)，所述皮带安装机构(5)包含皮带安装槽(501)，所述皮带安装槽(501)的前后端分别向外设有一圈相应的皮带挡圈(502)；
所述辐板(1)的两侧分别通过冲压翻边方式向内设置有至少一片相应的止挡凸起板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴减振解耦皮带轮，其特征在于：所述的轴承安装孔(2)的后端成一体化向外设有一圈相应的固定环(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴减振解耦皮带轮，其特征在于：所述辐板(1)的两侧分别通过冲压翻边方式向内设置有两片相应的止挡凸起板(6)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴减振解耦皮带轮，其特征在于：所述皮带挡圈(502)的厚度不少于8mm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴减振解耦皮带轮，其特征在于：所述密封圈安装槽(4)的直径为79.875±0.005mm。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴减振解耦皮带轮，其特征在于：所述密封圈安装槽(4)上安装有一圈相应的密封圈。
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