[实用新型]一种翼开启厢式半挂车栏板结构有效
申请号: | 202020389366.3 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN212332577U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 岳四菊;崔向乾;杨奉红 | 申请(专利权)人: | 山东广通汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56;B62D53/06 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 付凯 |
地址: | 272600 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开启 半挂车 栏板 结构 | ||
1.一种翼开启厢式半挂车栏板结构,包括展翼车厢(1),其特征在于,所述展翼车厢(1)的两侧均设有两个固定连接板(2),两个所述固定连接板(2)的内部均开设有两个异型延伸槽(3),每个所述异型延伸槽(3)的内部均活动插接有衔接连杆(6),每个所述衔接连杆(6)的底端均贯穿异型延伸槽(3)并延伸至固定连接板(2)的外部,每个所述异型延伸槽(3)的内壁均开设有两个转轴槽(11)与一个活动转槽(12),每个所述转轴槽(11)均与活动转槽(12)相连通,每个所述衔接连杆(6)的内部均开设有十字插接孔,每个所述十字插接孔均与相对应的转轴槽(11)位于同一竖直水平面,每两个相对的所述转轴槽(11)的内部均活动插接有限位插杆(13),每个所述衔接连杆(6)内部的十字插接孔均与限位插杆(13)活动插接,每个所述限位插杆(13)一侧的底端均固定安装有限制转杆(14),每个所述限制转杆(14)的一端均转动插接至相对应的活动转槽(12)的内部,每两个相对应的所述衔接连杆(6)之间固定安装有两个半挂车栏板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种翼开启厢式半挂车栏板结构,其特征在于:每个所述衔接连杆(6)的外部均固定安装有两个限位支板(4),每个所述限位支板(4)的外壁均与异型延伸槽(3)的内壁相接触。
3.根据权利要求1所述的一种翼开启厢式半挂车栏板结构,其特征在于:每个所述限位插杆(13)的一端均固定安装有转动把手(15),每个所述转动把手(15)的一侧均与固定连接板(2)的一侧相接触。
4.根据权利要求1所述的一种翼开启厢式半挂车栏板结构,其特征在于:每两个相对应的所述半挂车栏板(10)的一侧均设有两个搭接固定板(8),每个所述搭接固定板(8)均通过两个螺钉(9)与半挂车栏板(10)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种翼开启厢式半挂车栏板结构,其特征在于:每个所述搭接固定板(8)的两端均固定安装有卡接板(7),每个所述卡接板(7)的一侧均与半挂车栏板(10)的一侧相接触。
6.根据权利要求1所述的一种翼开启厢式半挂车栏板结构,其特征在于:两个所述固定连接板(2)的内部均固定安装有两个连接架(5),两个所述固定连接板(2)分别通过两个连接架(5)与展翼车厢(1)固定连接。
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