[实用新型]一种可调的加速踏板结构有效
申请号: | 202020389427.6 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN212022331U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 刘鹏飞;姚天伟;陈友;安柏;王兴东;张佳祥;李迪;朱典豪 | 申请(专利权)人: | 刘鹏飞 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 036002 山西省朔州*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 加速 踏板 结构 | ||
1.一种可调的加速踏板结构,其特征在于,包括:
踏板臂,所述踏板臂通过一转轴可转动地设于一底板上,所述踏板臂上设有加速器踏板,所述踏板臂形成有一当所述加速器踏板绕所述转轴转动时会往相反方向转动的限位部;
角位移传感装置,与所述转轴连接,所述角位移传感装置包括有用于使所述转轴回位的扭簧;
角度限位机构,其包括设于所述底板上的第一限位座和第二限位座,所述踏板臂的限位部位于所述第一限位座和第二限位座之间,所述第一限位座上设有可调节位置的第一限位柱,所述第二限位座上设有可调节位置的第二限位柱,所述第一限位柱和所述第二限位柱限定所述限位部的转动轨迹。
2.根据权利要求1所述的一种可调的加速踏板结构,其特征在于,所述第一限位座和所述第二限位座上均设有螺纹孔,所述第一限位柱和所述第二限位柱为分别与所述第一限位座和所述第二限位座螺纹连接的螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种可调的加速踏板结构,其特征在于,所述底板上设有两相对设置的耳座,所述转轴的两端分别可转动地连接于所述的两耳座上,且所述转轴的两端穿出所述耳座并连接所述角位移传感装置。
4.根据权利要求3所述的一种可调的加速踏板结构,其特征在于,所述踏板臂上设有一铰接孔,所述转轴设于所述铰接孔内,所述转轴上设有一固定孔,所述踏板臂通过一第一紧固件插入所述转轴上的固定孔,使所述踏板臂和所述转轴相对固定。
5.根据权利要求1所述的一种可调的加速踏板结构,其特征在于,所述底板上设有脚架。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种可调的加速踏板结构,其特征在于,该加速踏板结构还包括一设于车体内的导轨,所述底板可移动地设置于所述导轨上。
7.根据权利要求6所述的一种可调的加速踏板结构,其特征在于,所述底板的底部设有两相对的固定板,所述固定板上设有安装孔;所述导轨上设有沿轴向分布的若干个定位孔,所述导轨位于所述的两固定板之间,通过第二紧固件连接所述安装孔和所述定位孔。
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