[实用新型]电力机车BC10-Ⅰ型电源柜控制板试验台有效
| 申请号： | 202020393460.6 | 申请日： | 2020-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN211454362U | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 雷应伟;丁磊;高理波;郭成;张建勋;方伟;李炜;徐怀宇;汪红光;陈炯;胡宇;张树康;赵光波;尹少凡;杨勇;李军;李剑宇 | 申请（专利权）人： | 昆明铁路局集团科学技术研究所 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人： | 赛晓刚 |
| 地址： | 650011 云南省昆明市经*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电力机车 bc10 电源 控制板 试验台 | ||
1.电力机车BC10-Ⅰ型电源柜控制板试验台，其特征在于，包括：试验台本体(1)，安装在试验台本体(1)上的主机(2)、从机，所述主机(2)与所述从机之间的通信通过RS485总线连接实现；
所述主机(2)为试验控制设备；所述从机包括：DC200V程控电源(7)、DC1000V程控电源(8)、继电器控制器(9)、开关量输入模块(10)、开关量输出模块(11)、模拟量输入模块(12)、模拟量输入输出模块(13)。
2.根据权利要求1所述的电力机车BC10-Ⅰ型电源柜控制板试验台，其特征在于，所述试验控制设备为HMI或电脑。
3.根据权利要求1所述的电力机车BC10-Ⅰ型电源柜控制板试验台，其特征在于，提供给被试控制板(5)的开关量信号是通过所述继电器控制器(9)控制继电器的开、闭实现。
4.根据权利要求1所述的电力机车BC10-Ⅰ型电源柜控制板试验台，其特征在于，提供给被试控制板(5)的模拟量测试信号是由所述模拟量输入模块(12)和模拟量输入输出模块(13)实现。
5.根据权利要求1所述的电力机车BC10-Ⅰ型电源柜控制板试验台，其特征在于，所述主机(2)与从机之间的通信通过RS485总线连接实现。
6.根据权利要求1所述的电力机车BC10-Ⅰ型电源柜控制板试验台，其特征在于，还包括试验界面，用于显示检修结果。
7.根据权利要求1所述的电力机车BC10-Ⅰ型电源柜控制板试验台，其特征在于，所述试验台的输入电源为AC220V，通过AC220V/DC24V开关电源(15)提供DC24V电源；还包括用于控制所述输入电源的漏电保护开关(16)和按钮开关。
8.根据权利要求1所述的电力机车BC10-Ⅰ型电源柜控制板试验台，其特征在于，还包括设置在所述试验台本体(1)内的控制板容纳舱(6)，所述控制板容纳舱上设置有玻璃门(17)，所述控制板容纳舱(6)内设置有控制板安装装置(18)用于固定待测试的控制板(5)，所述控制板容纳舱(6)内还设置有与所述控制板(5)连接的接头(185)。
9.根据权利要求8所述的电力机车BC10-Ⅰ型电源柜控制板试验台，其特征在于，所述控制板安装装置(18)包括倾斜设置的靠板(181)，设置在所述靠板(181)底部用于托起所述控制板(5)的托板(182)，所述靠板(181)上还设置有与所述托板(182)有相对运动趋势的压板(184)，所述压板(184)用于将放置在所述靠板(181)上的控制板(5)夹紧。
10.根据权利要求9所述的电力机车BC10-Ⅰ型电源柜控制板试验台，其特征在于，所述控制板安装装置(18)由绝缘材料制成。
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