[实用新型]一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机

权利要求书

1.一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机，包括定子组件（1）、转子组件（2）、轮毂轴承（3）、安装在转子组件（2）两侧的端盖（4）、定子支架（5）和中心轴（6），所述定子组件（1）和转子组件（2）通过轮毂轴承（3）和中心轴（6）连接，中心轴（6）穿过轮毂轴承（3）并用法兰螺母锁紧，其特征在于：所述定子支架（5）和中心轴（6）之间采用花键配合连接，定子支架（5）上是内花键（51），中心轴（6）上是外花键（61）；定子支架（5）的内花键和中心轴（6）的外花键之间设有弹性阻尼元件。

2.根据权利要求1所述的一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机，其特征在于：所述弹性阻尼元件是涂覆在中心轴（6）的外花键外侧的橡胶涂层。

3.根据权利要求2所述的一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机，其特征在于：所述橡胶涂层为氟橡胶涂层。

4.根据权利要求1所述的一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机，其特征在于：所述中心轴（6）花键段临近段设有止推轴承安装位，上面安装有止推轴承（7）。

5.根据权利要求4所述的一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机，其特征在于：所述止推轴承（7）压装在定子支架（5）和轮毂轴承（3）之间。

6.根据权利要求1所述的一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机，其特征在于：还包括位置速度传感器（8），所述位置速度传感器由位置速度传感器定子部分和位置速度传感器转子部分；所述位置速度传感器定子部分安装在定子支架上，所述位置速度传感器转子部分安装在轮毂轴承上。

7.根据权利要求1所述的一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机，其特征在于：所述转子组件（2）包括转子轭（21）和布置在其上的永磁体（22），端盖（4）由内端盖和外端盖组成；所述转子组件（2）和外端盖用螺钉拧紧，和内端盖用螺钉固定。

8.根据权利要求1所述的一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机，其特征在于：所述定子组件（1）包括定子铁芯（11）和绕制定子铁芯（11）外围的绕组（12），绕制好绕组（12）的定子铁芯（11）压装在定子支架（5）上。