[实用新型]一种新型新能源汽车制动支架有效
申请号: | 202020394944.2 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN212022613U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 杨辉青 | 申请(专利权)人: | 浙江振兴铸造有限公司 |
主分类号: | B60T15/52 | 分类号: | B60T15/52 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 沈涛 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 新能源 汽车 制动 支架 | ||
1.一种新型新能源汽车制动支架,其特征为,包括:支撑板(1)、安装板(3)、用以连接所述支撑板(1)与所述安装板(3)的连接板(2),所述支撑板(1)远离所述连接板(2)的一端设置有由若干个半径不同的圆弧连接形成的不规则凹陷区域(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车制动支架,其特征为,所述不规则凹陷区域(4)沿从所述支撑板(1)中心点延伸至所述支撑板(1)远离所述连接板(2)方向镜像对称。
3.根据权利要求2所述的一种新型新能源汽车制动支架,其特征为,所述不规则凹陷区域(4)中越靠近所述不规则凹陷区域(4)中间的圆弧的半径越小。
4.根据权利要求3所述的一种新型新能源汽车制动支架,其特征为,所述不规则凹陷区域(4)包括第一圆弧(41)、第二圆弧(42)、第三圆弧(43),所述第一圆弧(41)的半径大于所述第二圆弧(42),所述第二圆弧(42)的半径大于所述第三圆弧(43)。
5.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车制动支架,其特征为,所述支撑板(1)与所述安装板(3)平行。
6.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车制动支架,其特征为,所述支撑板(1)上还设有第一锁紧环(5),所述第一锁紧环(5)内开设有第一锁紧孔(6)。
7.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车制动支架,其特征为,所述安装板(3)上设有第二锁紧环(7),所述第二锁紧环(7)内开设有第二锁紧孔(8)。
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