[实用新型]涡轮盘密封板有效
申请号: | 202020398692.0 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN212535777U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 王宁霞;周惠文;凯恒;曹玉新 | 申请(专利权)人: | 西门子(中国)有限公司 |
主分类号: | F01D11/00 | 分类号: | F01D11/00;F01D5/08 |
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地址: | 100102 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 密封 | ||
本实用新型提供了涡轮盘密封板,用于将驱动涡轮盘旋转的高温流体与冷却涡轮盘的低温气流隔开,该涡轮盘密封板包括:均为平板状结构的密封板本体和锁定板;锁定板的第一端与密封板本体的第一侧面固定连接,且锁定板的第二端未超出密封板本体上远离涡轮盘的轴线的远端;当密封板本体的远端的第一侧面与涡轮盘上固定棱边的第一侧相贴合,且锁定板的第二端向靠近密封板本体的远端的方向运动,使锁定板的第二端超出使密封板本体的远端并与固定棱边的第二侧相贴合时,固定棱边被夹持在密封板本体与锁定板之间,以在涡轮盘的轴向对密封板本体的远端与涡轮盘之间的相对位置进行限定。本方案能够防止用于驱动涡轮盘旋转的高温流体发生泄漏。
技术领域
本实用新型涉及发电技术领域,特别涉及涡轮盘密封板。
背景技术
燃气轮机和蒸汽轮机是两种常用的发电设备,燃气轮机用气体燃料燃烧产生的气体推动叶片做功,而蒸汽轮机以过热蒸汽推动气缸叶片做功。在燃气轮机和蒸汽轮机的涡轮端,固定在涡轮盘上的涡轮叶片引导流体按一定方向流动并推动涡轮盘旋转,由于流经涡轮叶片的流体具有较高的温度,为此需要在涡轮盘和涡轮叶片内设置有冷却气流通道,在涡轮盘旋转过程中使低温气流通过涡轮盘和涡轮叶片内的冷却气流通道,以对涡轮盘和涡轮平叶片进行冷却。为了避免流经涡轮叶片的高温流体进入涡轮盘内的冷却气流通道,需要在涡轮盘上设置密封板,多个密封板沿涡轮盘的周向依次排布形成密封屏障,将用于驱动涡轮盘旋转的高温流体和用于对涡轮盘及涡轮叶片进行冷却的低温气流隔开。
目前的涡轮盘密封板上设置有两个通孔,连接件穿过涡轮盘密封板上的两个通孔与涡轮盘相连接,以将涡轮盘密封板固定到涡轮盘上。
针对目前的涡轮盘密封板,连接件穿过涡轮盘密封板上的通孔与涡轮盘相连接后,涡轮盘密封板上的两个通孔无法被连接件完全封闭,因此用于驱动涡轮盘旋转的高温流体会从涡轮盘密封板上的通孔进入涡轮盘内的冷却气流通道,造成用于驱动涡轮盘旋转的高温流体发生泄漏。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供的涡轮盘密封板,能够防止用于驱动涡轮盘旋转的高温流体发生泄漏。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种涡轮盘密封板,用于将驱动涡轮盘旋转的高温流体与冷却所述涡轮盘的低温气流隔开,该涡轮盘密封板包括:密封板本体和锁定板;
所述密封板本体和所述锁定板均为平板状结构;
所述锁定板的第一端与所述密封板本体的第一侧面固定连接,所述锁定板与所述密封板本体之间成预设夹角,且所述锁定板的第二端未超出所述密封板本体的远端,其中,所述密封板本体的远端为所述密封板本体上远离所述涡轮盘的轴线的一端;
当所述密封板本体的远端的第一侧面与所述涡轮盘上固定棱边的第一侧相贴合,且所述锁定板的第二端向靠近所述密封板本体的远端的方向运动,使所述锁定板的第二端超出使所述密封板本体的远端并与所述固定棱边的第二侧相贴合时,所述固定棱边被夹持在所述密封板本体与所述锁定板之间,以在所述涡轮盘的轴向对所述密封板本体的远端与所述涡轮盘之间的相对位置进行限定,其中,所述固定棱边与所述涡轮盘的轴线相垂直。
在第一种可能的实现方式中,结合上述第一方面,所述锁定板的第二端为由两条直线棱边相交构成的角状结构;
所述固定棱边的边缘设置有截面形状为角状的第一凹槽;
当所述锁定板的第二端向靠近所述密封板本体的远端的方向运动时,所述锁定板的第二端的所述角状结构嵌入所述第一凹槽内,以在所述涡轮盘的周向和径向对所述密封板本体与所述涡轮盘之间的相对位置进行限定。
在第二种可能的实现方式中,结合上述第一种可能的实现方式,所述锁定板的第二端的所述角状结构由两条等长的直线棱边相交构成。
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