[实用新型]一种双作用双级压缩的无油空气压缩机缸头及汽车

权利要求书

1.一种双作用双级压缩的无油空气压缩机缸头，其特征在于，其包括活塞缸(12)和活塞(13)，在活塞缸(12)的顶部布置有缸盖(5)，所述活塞缸(12)借助活塞环(7)分为一级缸(19)和二级缸(18)两个区域，并且借助切向环(10)形成密封，实现两级压缩，所述活塞环(7)布置在活塞(13)上，所述切向环(10)布置在活塞缸(12)上并作用于活塞(13)表面。

2.根据权利要求1所述的双作用双级压缩的无油空气压缩机缸头，其特征在于，所述活塞(13)上方设置有一级排气阀片(1)和阀板(2)，在该活塞(13)从下止点向上运动行至上止点时，全部一级压缩气体从一级缸(19)通过活塞(13)内部通道即二级进气通道(21)排出进入二级缸(18)内。

3.根据权利要求2所述的双作用双级压缩的无油空气压缩机缸头，其特征在于，所述一级排气阀片(1)的开启最大位置高度由所述活塞(13)上的限位凸台(17)来限制。

4.根据权利要求2所述的双作用双级压缩的无油空气压缩机缸头，其特征在于，阀板(2)的内圈(24)相比外圈(23)稍高。

5.根据权利要求1所述的双作用双级压缩的无油空气压缩机缸头，其特征在于，在所述活塞(13)上方布置有一级进气阀片(3)，并且活塞(13)设有一级进气通道(22)，在该活塞(13)从上止点往下运动进行二级压缩时，通过一级进气通道(22)吸入气体到一级缸(19)直至该活塞(13)到达下止点。

6.根据权利要求1所述的双作用双级压缩的无油空气压缩机缸头，其特征在于，所述活塞环(7)为两道，导向环(6)布置在两道活塞(13)环中间起到侧向支撑以及对活塞(13)的导向作用。

7.根据权利要求1所述的双作用双级压缩的无油空气压缩机缸头，其特征在于，活塞销(15)穿过连杆(14)并通过固定螺钉(16)固定在所述活塞(13)上，所述连杆(14)通过该活塞销(15)与所述活塞(13)相连接，使该活塞(13)在缸体内实现上下往复运动(20)。

8.根据权利要求1所述的双作用双级压缩的无油空气压缩机缸头，其特征在于，其具有布置在活塞缸(12)上的二级排气阀片(8)及排气限程板(9)，所述二级排气阀片(8)的开启最大位置高度由所述排气限程板(9)来限制。

9.根据权利要求8所述的双作用双级压缩的无油空气压缩机缸头，其特征在于，排气限程板(9)设置有多个微通孔(25)。

10.一种汽车，其具有权利要求1-9中任一项所述的双作用双级压缩的无油空气压缩机缸头。