[实用新型]一种丝杆同步升降转运车有效
| 申请号： | 202020399574.1 | 申请日： | 2020-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN211847026U | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 孙奇;刘鹏 | 申请（专利权）人： | 法尔森科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/065 | 分类号： | B66F9/065;B66F9/20 |
| 代理公司： | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人： | 丁剑 |
| 地址： | 201400 上海市奉贤*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 同步 升降 转运 | ||
1.一种丝杆同步升降转运车，包括拉杆(1)和底板(13)，其特征在于：所述底板(13)和拉杆(1)通过拉杆固定销(2)紧密固定，且所述底板(13)内通过螺栓紧密固定有丝杆升降机(7)，所述丝杆升降机(7)的数量为三个，所述底板(13)内靠近前侧的位置还通过螺栓紧密固定有丝杆转向器(5)，所述丝杆转向器(5)的数量为两个，两个所述丝杆转向器(5)沿所述底板(13)的中轴线相互对称分布，且所述丝杆转向器(5)位于相邻两个所述丝杆升降机(7)之间，所述丝杆转向器(5)和所述丝杆升降机(7)之间通过转向器连接轴(6)和升降机连接轴(8)紧密连接，所述丝杆升降机(7)内设有内螺纹孔，内螺纹孔内螺纹连接有丝杆(10)，所述丝杆(10)的底端穿过所述底板(13)并与底板(13)之间转动连接；其中一个所述丝杆转向器(5)的前端设有手轮(3)，且所述手轮(3)穿过所述底板(13)的前侧壁并与底板(13)之间转动连接，所述手轮(3)与所述丝杆转向器(5)通过手轮平键(4)紧密连接。
2.根据权利要求1所述的丝杆同步升降转运车，其特征在于：三个所述丝杆升降机(7)位于所述底板(13)内并呈等腰三角形分布。
3.根据权利要求1所述的丝杆同步升降转运车，其特征在于：所述底板(13)的底面紧密焊接有四个呈矩阵式排列的脚轮支撑座(14)，所述脚轮支撑座(14)的底面通过螺栓紧密固定有脚轮(15)。
4.根据权利要求3所述的丝杆同步升降转运车，其特征在于：所述丝杆(10)的顶端穿过所述底板(13)并位于底板(13)的上方，且所述丝杆(10)的顶面上通过螺栓紧密固定有定位支座(9)，所述定位支座(9)的侧壁上紧密焊接有导向杆(11)，所述导向杆(11)穿过所述底板(13)并与底板(13)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的丝杆同步升降转运车，其特征在于：所述丝杆(10)的外部套设有丝杆波纹管(12)，所述丝杆波纹管(12)与所述底板(13)之间紧密粘接。
6.根据权利要求3所述的丝杆同步升降转运车，其特征在于：所述丝杆(10)位于所述底板(13)下方的长度小于所述脚轮支撑座(14)和脚轮(15)的总长度。
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