[实用新型]一种增程电动汽车的动力总成有效
| 申请号： | 202020399583.0 | 申请日： | 2020-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN211764961U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 付兵兵;吴至霏;勾俊杰 | 申请（专利权）人： | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62;B60K1/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 陈小东 |
| 地址： | 401135 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力 总成 | ||
1.一种增程电动汽车的动力总成，其特征在于，包括增程器（1）和驱动电机（2），所述增程器（1）和所述驱动电机（2）设置在机舱（3）内，所述驱动电机（2）设置在所述增程器（1）的后方。
2.根据权利要求1所述的增程电动汽车的动力总成，其特征在于，所述增程器（1）和所述驱动电机（2）通过三点式悬置结构设置在所述机舱（3）内。
3.根据权利要求2所述的增程电动汽车的动力总成，其特征在于，所述机舱（3）内包括前副车架（4），所述增程器（1）的增程器左悬置（5）和增程器右悬置（6）分别设置在所述机舱（3）的左纵梁（7）和右纵梁（8）上，所述增程器（1）的增程器前悬置（9）设置在前副车架（4）的前横梁（10）上，所述驱动电机（2）的电机前悬置（11）设置在前副车架（4）的中部，所述驱动电机（2）的电机后悬置（12）设置在前围板加强板上，所述驱动电机（2）的电机右悬置（13）设置在右纵梁（8）后部。
4.根据权利要求3所述的增程电动汽车的动力总成，其特征在于，所述前副车架（4）固定在所述左纵梁（7）和所述右纵梁（8）上。
5.根据权利要求1所述的增程电动汽车的动力总成，其特征在于，所述增程器（1）上设置有发电机控制器（14）。
6.根据权利要求1所述的增程电动汽车的动力总成，其特征在于，所述驱动电机（2）上设置有电机控制器（15）。
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