[实用新型]一种用于汽车头枕支杆的夹爪结构有效
| 申请号： | 202020400912.9 | 申请日： | 2020-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN212330452U | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 兰天福 | 申请（专利权）人： | 宁波继峰科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q7/04 | 分类号： | B23Q7/04 |
| 代理公司： | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人： | 陈道升 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 支杆 结构 | ||
1.一种用于汽车头枕支杆的夹爪结构，其特征在于，包括：
底板，其上端滑动设置有滑块；
进给轴承座，其设于所述滑块上，所述进给轴承座上设置有进给弹簧，所述进给弹簧与所述底板连接；
旋转轴承座，其滑动设置于所述底板上，所述旋转轴承座内转动插设有转轴，所述转轴贯穿所述进给轴承座，所述转轴端部设置有楔形块，所述楔形块端面活动抵靠于进给轴承座上；
夹爪座，其与所述进给轴承座连接，所述夹爪座内活动设置有夹爪，所述夹爪内设置有夹爪弹簧，楔形块活动套设于所述夹爪上；
气缸，其设于所述底板上且与所述旋转轴承座连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车头枕支杆的夹爪结构，其特征在于，所述底板上设置有电机，转轴上活动套设有转动齿轮，所述电机端部设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述转动齿轮啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车头枕支杆的夹爪结构，其特征在于，所述转动齿轮与所述转轴通过花键连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车头枕支杆的夹爪结构，其特征在于，所述楔形块内开设有第一楔形面，所述夹爪外侧设置有第二楔形面，所述第一楔形面活动抵靠于所述第二楔形面上。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车头枕支杆的夹爪结构，其特征在于，所述进给弹簧的弹力大于所述夹爪弹簧的弹力。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车头枕支杆的夹爪结构，其特征在于，所述进给弹簧与所述转轴平行设置，所述夹爪弹簧与所述转轴垂直设置。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车头枕支杆的夹爪结构，其特征在于，所述底板端部设置有限位块，所述限位块位于所述进给轴承座侧方。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车头枕支杆的夹爪结构，其特征在于，所述底板上设置有直线导轨，所述滑块滑动设置于所述直线导轨上。
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