[实用新型]一种检测汽车线束气密性能的装置有效
申请号: | 202020401591.4 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN211824916U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 缪蔚翰 | 申请(专利权)人: | 德维嘉汽车电子系统(无锡)有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 蔡赵 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 汽车 气密 性能 装置 | ||
1.一种检测汽车线束气密性能的装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的上端面设置有滑轨(2),所述滑轨(2)的一端固定有进气线束接头(3),所述滑轨(2)的另一端滑动设置出气线束接头(4);所述进气线束接头(3)的进气端依次串联进气气体流量计(5)和气泵(6),所述出气线束接头(4)的出气端连接出气气体流量计(7);汽车线束的两端分别连接所述进气线束接头(3)和出气线束接头(4)。
2.根据权利要求1所述的一种检测汽车线束气密性能的装置,其特征在于:所述出气线束接头(4)包括滑座(8)、上接头部(9)和电机(10),所述滑座(8)的下端面与所述滑轨(2)滑动配合;所述滑座(8)的上端面设置有滑座滑轨(11),所述上接头部(9)与所述滑座滑轨(11)滑动配合,并由所述电机(10)驱动滑动;所述滑座滑轨(11)的轨道延伸方向与所述滑轨(2)的轨道延伸方向一致。
3.根据权利要求2所述的一种检测汽车线束气密性能的装置,其特征在于:所述滑座(8)的一侧向下延伸出侧板(19),所述侧板(19)上设置有螺栓孔(20),紧固螺栓(21)穿过所述螺栓孔(20)顶压在所述滑轨(2)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种检测汽车线束气密性能的装置,其特征在于:所述滑轨(2)上滑动设置有支撑支架(12),所述支撑支架(12)位于所述进气线束接头(3)和所述出气线束接头(4)之间,且所述支撑支架(12)的上端面设置有若干竖向贯通的通孔(13)。
5.根据权利要求4所述的一种检测汽车线束气密性能的装置,其特征在于:所述滑轨(2)靠近所述进气线束接头(3)的一端设置有差速齿轮组(14),所述差速齿轮组(14)包括同轴设置的大小两个齿轮,所述差速齿轮组的旋转轴(15)为竖直设置,其中大齿轮(16)的半径为小齿轮(22)的两倍;所述出气线束接头(4)的下方固接有大齿条(17),所述大齿条(17)与所述大齿轮(16)传动配合;所述支撑支架(12)的下方固接有小齿条(18),所述小齿条(18)与所述小齿轮(22)传动配合;所述大齿条(17)和小齿条(18)的长度方向沿所述滑轨(2)的延伸方向,且所述大齿条(17)和小齿条(18)位于所述差速齿轮组(14)的同一侧。
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