[实用新型]一种车载模块化测控导航终端机有效
申请号: | 202020403465.2 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN211765309U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 林叶嵩;李明;贺群 | 申请(专利权)人: | 上海京济通信技术有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 上海市嘉定区平*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 模块化 测控 导航 终端机 | ||
1.一种车载模块化测控导航终端机,包括终端主体(1)、安装板(2)和底板(4),其特征在于:所述终端主体(1)的底部固定连接有固定板(101),所述固定板(101)的四角处开设有螺孔;
所述安装板(2)的四角处开设有与固定板(101)相对应的圆孔,所述安装板(2)的四角处通过螺栓穿过螺孔使得安装板(2)固定在固定板(101)上,所述安装板(2)的底部固定连接有两组卡块(3);
所述底板(4)的四角处开设有螺孔且通过螺栓固定连接在车辆指定位置,所述底板(4)的上表面固定连接有固定座(5),所述固定座(5)的上表面开设有两组与卡块(3)相对应的卡槽(501),所述固定座(5)内部设有卡接机构,所述卡块(3)通过卡接机构活动卡接在卡槽(501)内。
2.根据权利要求1所述的一种车载模块化测控导航终端机,其特征在于:所述固定座(5)的形状为长方体,所述卡块(3)的侧壁开设有锁紧槽(301)。
3.根据权利要求1所述的一种车载模块化测控导航终端机,其特征在于:所述卡接机构包括两组滑块(6),所述固定座(5)的内部开设有与两组滑块(6)相对应的第一滑槽(502),两组所述滑块(6)的侧壁固定连接有固定套柱(603),所述固定套柱(603)的外壁套接有弹簧(7)。
4.根据权利要求3所述的一种车载模块化测控导航终端机,其特征在于:所述弹簧(7)的两端分别与两组固定套柱(603)套接,所述弹簧(7)的两端分别与两组滑块(6)的侧壁相抵,且所述弹簧(7)处于压缩状态,两组所述滑块(6)分别位于第一滑槽(502)的两端。
5.根据权利要求3所述的一种车载模块化测控导航终端机,其特征在于:所述滑块(6)远离固定套柱(603)的一端固定连接有楔形块(601),所述楔形块(601)远离滑块(6)的一侧穿过第一滑槽(502)的侧壁并进入卡槽(501)内。
6.根据权利要求3所述的一种车载模块化测控导航终端机,其特征在于:所述滑块(6)上与楔形块(601)和弹簧(7)相邻的一侧固定连接有操作杆(602),所述固定座(5)的内部开设有与操作杆(602)相对应的第二滑槽(503),所述操作杆(602)远离滑块(6)的一端穿过第二滑槽(503)并向外延伸。
7.根据权利要求5所述的一种车载模块化测控导航终端机,其特征在于:所述楔形块(601)上开设有斜面,所述楔形块(601)的大小与锁紧槽(301)的大小相对应。
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