[实用新型]一种车轮助力系统及其行李箱有效
申请号: | 202020404113.9 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN211862004U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 林得泉 | 申请(专利权)人: | 成都远行客科技有限公司 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C5/04;A45C13/26;A45C13/10;B60B33/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 蔡宗慧 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 助力 系统 及其 行李箱 | ||
1.一种车轮助力系统,包括内部电机、驱动轴,其特征在于,所述助力系统外设有一个防护壳,所述防护壳内部安装有内部电机,所述内部电机上设有驱动轴,所述驱动轴一端穿出防护壳。
2.一种带有如权利要求1所述车轮助力系统的行李箱,包括箱体以及拉杆,其特征在于,所述箱体底部设有滑轮,所述滑轮包括前轮与后轮,所述后轮上设有碟刹模块与车轮助力系统,所述碟刹模块中间设有安装孔,所述安装孔用于安装驱动轴以连接碟刹模块与车轮助力系统;所述拉杆为斜放安装在箱体上,所述拉杆包括把手以及可伸缩容纳在箱体上的竖杆。
3.如权利要求2所述的带有车轮助力系统的行李箱,其特征在于,所述滑轮外圈设有轮胎,所述轮胎包裹住车轮助力系统与碟刹模块。
4.如权利要求2所述的带有车轮助力系统的行李箱,其特征在于,所述碟刹模块外沿设有通孔,所述车轮助力系统上对应设有通孔,通过螺丝将碟刹模块与车轮助力系统进行连接。
5.如权利要求2所述的带有车轮助力系统的行李箱,其特征在于,所述把手包括伸缩控制模块与密码锁控制模块,所述伸缩控制模块与密码锁控制模块之间设有卡扣组件。
6.如权利要求5所述的带有车轮助力系统的行李箱,其特征在于,所述卡扣组件包括锁钩和锁孔,所述锁钩设在密码锁控制模块一端,所述锁孔设在伸缩控制模块,当密码正确,锁钩会立刻弹开,把手会一分为二。
7.如权利要求5所述的带有车轮助力系统的行李箱,其特征在于,所述密码锁控制模块上设有蓝牙重置按钮,用于远程控制密码锁控制模块的开关,当蓝牙信号连接不上可进行蓝牙信号重连。
8.如权利要求5所述的带有车轮助力系统的行李箱,其特征在于,所述伸缩控制模块上设有伸缩控制按钮,用于控制拉杆的伸缩运动。
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