[实用新型]一种穿梭车的翻叉有效
申请号: | 202020404629.3 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN212173405U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 周涛;张建文 | 申请(专利权)人: | 江苏欧标智能储存科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 彭甲临 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 穿梭 | ||
1.一种穿梭车的翻叉,其特征在于:包括固定连接的翻叉杆和安装座,所述安装座贯通设置有安装孔,所述安装孔内设置有定位机构,从安装孔垂直贯通到安装座外部开设有收缩缝隙,所述收缩缝隙一侧的安装座通过收缩缝隙有移动余量,形成夹抱机构,所述夹抱机构开设有贯通孔,所述贯通孔相对的一面安装座开设有螺纹孔,所述贯通孔中贯穿有调节螺杆,所述调节螺杆螺纹连接到螺纹孔中。
2.根据权利要求1所述的穿梭车的翻叉,其特征在于:所述贯通孔呈孔径不等的两段,两段之间呈台肩过渡,靠近收缩裂缝的一段孔径小于另一段,所述调节螺杆的末端设置有螺帽,所述螺帽位于大孔径的一段贯通孔中,螺帽与台肩抵压接触。
3.根据权利要求1所述的穿梭车的翻叉,其特征在于:所述安装座固定在翻叉杆的一端侧部,所述安装座朝向翻叉杆的一侧面为平直面,所述收缩缝隙垂直贯通平直面,夹抱机构位于收缩缝隙外侧的自由端。
4.根据权利要求1所述的穿梭车的翻叉,其特征在于:所述定位机构为设置在安装孔内壁的直线形挡块。
5.根据权利要求1所述的穿梭车的翻叉,其特征在于:所述翻叉杆为长条板状。
6.根据权利要求1所述的穿梭车的翻叉,其特征在于:所述翻叉杆、安装座和定位机构一体成型。
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