[实用新型]一种变压器轨道下沉式安装结构有效
申请号: | 202020405602.6 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN211479813U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 范宝莲;叶锦坤 | 申请(专利权)人: | 广东宏涛建设有限公司 |
主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 轨道 下沉 安装 结构 | ||
1.一种变压器轨道下沉式安装结构,包括挖设在地面(1)的变压器油坑(2),设置在变压器油坑(2)中央的变压器基座(21),变压器基座(21)上方设置有变压器本体(22),变压器基座(21)和变压器油坑(2)外沿的地面(1)之间还设置有便于变压器本体(22)滑到变压器基座(21)上方的滑轨(3),变压器本体(22)的侧壁上固接有使变压器本体(22)在滑轨(3)上滑动的滑轮(23),其特征在于:所述滑轨(3)靠近变压器基座(21)的一端固接有一挡板(32),当滑轮(23)在滑轨(3)上滚动至挡板(32)处并被挡板(32)阻挡后,挡板(32)上设置有一将滑轮(23)固定的固定板(4),固定板(4)包括与挡板(32)相互垂直的第一连接板(41),设置在滑轮(23)背离挡板(32)一侧并与第一连接板(41)固接的第二连接板(42),第一连接板(41)上设置有将第一连接板(41)和固定板(4)固定的连接螺栓(44)。
2.根据权利要求1所述的一种变压器轨道下沉式安装结构,其特征在于:所述挡板(32)朝向滑轮(23)的一面开设有便于滑轮(23)周面卡入的让位槽(321),第二连接板(42)朝向滑轮(23)的一侧开设有一容纳滑轮(23)卡入的容纳槽(421)。
3.根据权利要求1所述的一种变压器轨道下沉式安装结构,其特征在于:所述第二连接板(42)背离第一连接板(41)的端面固接有与第一连接板(41)相互配合进而将滑轮(23)夹固的第三连接板(43)。
4.根据权利要求2所述的一种变压器轨道下沉式安装结构,其特征在于:所述滑轨(3)上开设有一卡位槽(51),卡位槽(51)内还设置有一用于顶触固定第二连接板(42)的楔形块(5)。
5.根据权利要求4所述的一种变压器轨道下沉式安装结构,其特征在于:所述卡位槽(51)远离挡板(32)侧壁的外沿处还固接有一卡条(52),所述楔形块(5)上开设有与卡条(52)相互配合的限位槽(53)。
6.根据权利要求1所述的一种变压器轨道下沉式安装结构,其特征在于:所述滑轨(3)远离挡板(32)的滑轮(23)上还设置有用于将滑轮(23)与滑轨(3)固定的辅助固定组件(6);
所述辅助固定组件(6)包括设置在滑轮(23)背离变压器本体(22)一面的限位板(61),限位板(61)上开设有一容纳滑轮(23)的固定槽(62),限位板(61)上还开设有一与滑轨(3)相互配合卡位的卡槽(63),滑轮(23)背离限位板(61)的一侧设置有与限位板(61)相互配合的夹持板(64),限位板(61)和夹持板(64)上同时穿设有将限位板(61)和夹持板(64)相互固定的夹持螺栓(65)和夹持螺母(66)。
7.根据权利要求1所述的一种变压器轨道下沉式安装结构,其特征在于:所述挡板(32)背离滑轮(23)的一侧固接有一强化板(33)。
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