[实用新型]一种城市轨道交通轨道安装结构

权利要求书

1.一种城市轨道交通轨道安装结构，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）的一侧设置有支撑框（2），所述支撑框（2）的顶端的中部设置有安装槽（3），所述安装槽（3）的中部的两侧均设置有弧形安装槽（4），所述弧形安装槽（4）的两侧均设置有打磨盘（5），所述打磨盘（5）的中部设置有限位孔（6），所述弧形安装槽（4）的一侧设置有支撑板（7），所述支撑板（7）的顶端的中部设置有插接孔（8），所述支撑板（7）的顶端的一侧设置有透明防护板（9），所述透明防护板（9）的一侧设置有插接杆（10），所述插接孔（8）和插接杆（10）的一端均设置有磁板（11），所述弧形安装槽（4）的两侧均设置有隔热防护板（12），所述支撑框（2）的一端设置有第一防护挡板（13），所述第一防护挡板（13）的一侧设置有第一清理刷（14），所述支撑框（2）的另一端设置有第二防护挡板（15），所述第二防护挡板（15）的一侧设置有第二清理刷（16），所述支撑框（2）的底端的中部设置有防护框（17），所述防护框（17）的内部的两侧均设置有Y355电动机（18），所述Y355电动机（18）的一端设置有传动杆（19），所述传动杆（19）的一端设置有限位杆（20），所述传动杆（19）的一端设置有固定孔（21），所述固定孔（21）的内部设置有固定杆（22），所述防护框（17）的中部设置有控制开关（23），所述防护框（17）的一侧设置有外接电源插头（24），所述支撑框（2）的底端的两侧均设置有伸缩杆（25），所述伸缩杆（25）的一端的外侧设置有缓冲弹簧（26），所述伸缩杆（25）的一端设置有支撑脚（27）。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通轨道安装结构，其特征在于：所述安装槽（3）和弧形安装槽（4）均与支撑框（2）之间配合使用，所述打磨盘（5）和弧形安装槽（4）通过卡合连接，所述限位孔（6）和打磨盘（5）之间配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通轨道安装结构，其特征在于：所述支撑板（7）和支撑框（2）之间焊接，所述透明防护板（9）和支撑板（7）通过插接杆（10）和插接孔（8）卡合连接，所述插接杆（10）和插接孔（8）均与磁板（11）通过卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通轨道安装结构，其特征在于：所述隔热防护板（12）和支撑框（2）之间焊接，所述第一防护挡板（13）和支撑框（2）之间焊接，所述隔热防护板（12）和第一防护挡板（13）均与第一清理刷（14）通过卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通轨道安装结构，其特征在于：所述第二防护挡板（15）和防护框（17）之间焊接，所述隔热防护板（12）和第二防护挡板（15）均与第二清理刷（16）通过卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通轨道安装结构，其特征在于：所述防护框（17）和支撑框（2）通过螺钉连接，所述Y355电动机（18）和支撑框（2）通过螺钉连接，所述Y355电动机（18）和传动杆（19）之间配合使用，所述打磨盘（5）和传动杆（19）通过限位杆（20）和限位孔（6）卡合连接，所述固定杆（22）和固定孔（21）通过卡合连接，所述控制开关（23）和防护框（17）通过卡合连接，所述外接电源插头（24）和Y355电动机（18）均与控制开关（23）电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通轨道安装结构，其特征在于：所述伸缩杆（25）和支撑框（2）通过螺钉连接，所述缓冲弹簧（26）和伸缩杆（25）通过卡合连接，所述伸缩杆（25）和支撑脚（27）通过螺钉连接。