[实用新型]一种城市轨道交通轨道安装结构

说明书

本实用新型公开了一种城市轨道交通轨道安装结构，包括装置本体，弧形安装槽的一侧设置有支撑板，支撑板的顶端的中部设置有插接孔，支撑板的顶端的一侧设置有透明防护板，透明防护板的一侧设置有插接杆，插接孔和插接杆的一端均设置有磁板，本实用新型弧形安装槽的两侧均设置有隔热防护板，支撑框的一端设置有第一防护挡板，第一防护挡板的一侧设置有第一清理刷，支撑框的另一端设置有第二防护挡板，第二防护挡板的一侧设置有第二清理刷，通过隔热防护板起到防护的作用，通过第一防护挡板对第一清理刷进行固定，通过第一清理刷便于对安装部件的表面进行清理，通过第二防护挡板对第二清理刷进行固定，通过第二清理刷便于对安装部件的表面进行进一步清理。

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，具体为一种城市轨道交通轨道安装结构。

背景技术

目前，城市轨道交通系统是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径。 随着我国经济的发展和城市化进程的加快，我国越来越多的城市，尤其是百万人口以上的大城市，交通需求迅速增长。在安装的过程中需要保持安装部件的清洁性，使得增强稳定性性能，延长使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市轨道交通轨道安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市轨道交通轨道安装结构，包括装置本体，所述装置本体的一侧设置有支撑框，所述支撑框的顶端的中部设置有安装槽，所述安装槽的中部的两侧均设置有弧形安装槽，所述弧形安装槽的两侧均设置有打磨盘，所述打磨盘的中部设置有限位孔，所述弧形安装槽的一侧设置有支撑板，所述支撑板的顶端的中部设置有插接孔，所述支撑板的顶端的一侧设置有透明防护板，所述透明防护板的一侧设置有插接杆，所述插接孔和插接杆的一端均设置有磁板，所述弧形安装槽的两侧均设置有隔热防护板，所述支撑框的一端设置有第一防护挡板，所述第一防护挡板的一侧设置有第一清理刷，所述支撑框的另一端设置有第二防护挡板，所述第二防护挡板的一侧设置有第二清理刷，所述支撑框的底端的中部设置有防护框，所述防护框的内部的两侧均设置有Y355电动机，所述Y355电动机的一端设置有传动杆，所述传动杆的一端设置有限位杆，所述传动杆的一端设置有固定孔，所述固定孔的内部设置有固定杆，所述防护框的中部设置有控制开关，所述防护框的一侧设置有外接电源插头，所述支撑框的底端的两侧均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端的外侧设置有缓冲弹簧，所述伸缩杆的一端设置有支撑脚。

进一步的，所述安装槽和弧形安装槽均与支撑框之间配合使用，所述打磨盘和弧形安装槽通过卡合连接，所述限位孔和打磨盘之间配合使用。

进一步的，所述支撑板和支撑框之间焊接，所述透明防护板和支撑板通过插接杆和插接孔卡合连接，所述插接杆和插接孔均与磁板通过卡合连接。

进一步的，所述隔热防护板和支撑框之间焊接，所述第一防护挡板和支撑框之间焊接，所述隔热防护板和第一防护挡板均与第一清理刷通过卡合连接。

进一步的，所述第二防护挡板和防护框之间焊接，所述隔热防护板和第二防护挡板均与第二清理刷通过卡合连接。

进一步的，所述防护框和支撑框通过螺钉连接，所述Y355电动机和支撑框通过螺钉连接，所述Y355电动机和传动杆之间配合使用，所述打磨盘和传动杆通过限位杆和限位孔卡合连接，所述固定杆和固定孔通过卡合连接，所述控制开关和防护框通过卡合连接，所述外接电源插头和Y355电动机均与控制开关电性连接。

进一步的，所述伸缩杆和支撑框通过螺钉连接，所述缓冲弹簧和伸缩杆通过卡合连接，所述伸缩杆和支撑脚通过螺钉连接。