[实用新型]一种轴距可变式电驱动底盘有效

专利信息
申请号: 202020407941.8 申请日: 2020-03-26
公开(公告)号: CN211765865U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 尤玉狮;刘竞威;刘志勇;汪灿;刘卓科;陈国栋 申请(专利权)人: 广东翔天智能汽车研究园有限公司;广东翔天汽车智能化有限公司
主分类号: B62D21/14 分类号: B62D21/14;B62D11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 525300 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴距 可变 驱动 底盘
【权利要求书】:

1.一种轴距可变式电驱动底盘,包括两个平行设置的底板(1),其特征在于:两个所述底板(1)之间的顶部位置设置有固定板(11),所述固定板(11)为开口向下的U形结构,所述固定板(11)的两侧通过固定螺栓(12)与底板(1)的外壁固定连接,所述底板(1)的一端设置有后轮驱动机构(2),所述底板(1)的另一端设置有前轮驱动机构(3),所述底板(1)与前轮驱动机构(3)之间设置有轴距调节机构(4);

所述后轮驱动机构(2)包括连接轴(21),所述连接轴(21)的两端设置有驱动电机(22),所述驱动电机(22)远离连接轴(21)的一侧设置有车轮保护槽(23),所述车轮保护槽(23)的内部设置有车轮(24),所述驱动电机(22)靠近车轮(24)的一端传动连接有转动轴(221),所述转动轴(221)的外端贯穿车轮保护槽(23)且与车轮(24)传动连接;

所述轴距调节机构(4)包括两个调节槽(41),两个所述调节槽(41)之间设置有固定槽(43),所述固定槽(43)远离前轮驱动机构(3)的一侧插接有滑动板(42),所述滑动板(42)的外侧开设有若干限位孔(421)。

2.根据权利要求1所述的轴距可变式电驱动底盘,其特征在于:所述固定板(11)的长度与底板(1)的长度相同。

3.根据权利要求1所述的轴距可变式电驱动底盘,其特征在于:所述车轮保护槽(23)为半圆形结构,所述车轮保护槽(23)的外壁与驱动电机(22)的外壁紧密焊接。

4.根据权利要求1所述的轴距可变式电驱动底盘,其特征在于:所述前轮驱动机构(3)与后轮驱动机构(2)的结构相同。

5.根据权利要求1所述的轴距可变式电驱动底盘,其特征在于:所述固定槽(43)的两侧通过螺栓与调节槽(41)的外壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的轴距可变式电驱动底盘,其特征在于:所述底板(1)为一端开口的中空结构,所述底板(1)的开口一端与滑动板(42)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的轴距可变式电驱动底盘,其特征在于:所述底板(1)通过紧固螺栓(5)与滑动板(42)固定连接。

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