[实用新型]一种具有减震性能的传动箱体轴承座有效
申请号: | 202020409901.7 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN211778588U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 钱鲲;钱雨明 | 申请(专利权)人: | 泰兴市宏明传动机械配件有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16F15/06;F16F15/02 |
代理公司: | 盐城市苏知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 32439 | 代理人: | 郭旭 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 性能 传动 箱体 轴承 | ||
1.一种具有减震性能的传动箱体轴承座,包括轴承座体(1),其特征在于:所述轴承座体(1)前后两侧设置有减震机构;
所述减震机构包括第一圆孔(2)、第二圆孔(5)、第一泡沫铝(3)、第二泡沫铝(6)、防护板(4)、第一减震壳体(11)、第二减震壳体(8)、弹簧(10)和阻尼块(9);所述轴承座体(1)前后两侧的左右两端底部均开设有第一圆孔(2),所述轴承座体(1)前后两侧中间的左右两端底部均开设有第二圆孔(5),所述第一圆孔(2)和第二圆孔(5)内部分别固定连接有第一泡沫铝(3)和第二泡沫铝(6),所述第一泡沫铝(3)和第二泡沫铝(6)前后两侧均固定连接有第一减震壳体(11)的一端,所述第一减震壳体(11)的另一端穿过第二减震壳体(8)焊接有弹簧(10),所述弹簧(10)的另一端焊接有第二减震壳体(8),且弹簧(10)位于第二减震壳体(8)内部,所述弹簧(10)内部套接有阻尼块(9),且阻尼块(9)一端粘合有第二减震壳体(8),所述第二减震壳体(8)远离第一减震壳体(11)的一端固定连接有防护板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的传动箱体轴承座,其特征在于:所述轴承座体(1)左右两侧均粘合有高回弹海绵(7)。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的传动箱体轴承座,其特征在于:所述轴承座体(1)内部中间开设有轴孔(12)。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的传动箱体轴承座,其特征在于:所述轴承座体(1)、防护板(4)、第一减震壳体(11)和第二减震壳体(8)均为不锈金属材质。
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