[实用新型]磷铁环压脱机挡料装置

权利要求书

1.磷铁环压脱机挡料装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)一侧的中间位置处设置有伺服电机(2)，所述伺服电机(2)的输出端设置有蜗杆(3)，且蜗杆(3)延伸至主体(1)的内部，所述主体(1)内部靠近伺服电机(2)一侧的两侧皆设置有蜗轮(4)，且蜗轮(4)与蜗杆(3)相互啮合，两组所述蜗轮(4)顶部相互远离的一端对称设置有第一连接杆(5)，所述第一连接杆(5)远离蜗轮(4)的一端铰接有第二连接杆(6)，且第二连接杆(6)贯穿主体(1)的内部，所述第二连接杆(6)靠近主体(1)一侧的中间位置处铰接有第三连接杆(7)，且第三连接杆(7)与主体(1)相互铰接，所述主体(1)内侧设置有第一滑槽(11)，所述第一滑槽(11)内部的两端对称设置有与其相互配合的第一滑块(10)，所述第一滑块(10)远离第一滑槽(11)的一侧设置有三组夹板(9)，且三组夹板(9)相互连接，所述夹板(9)与第二连接杆(6)相互铰接，两组所述夹板(9)相互远离一端设置有伸缩杆(8)，且伸缩杆(8)与夹板(9)的内部相互连接，所述夹板(9)内侧的两侧设置有套管(15)，所述套管(15)的内部套设有按压杆(16)，所述按压杆(16)靠近套管(15)的一侧设置有弹簧(14)，且弹簧(14)与套管(15)的内部相互连接，所述夹板(9)的内部设置有撞击组件，所述夹板(9)内侧的底部设置有安装板(17)，所述主体(1)正面一端的中间位置处设置有控制面板(23)，所述控制面板(23)通过导线与伺服电机(2)电连接。

2.根据权利要求1所述的磷铁环压脱机挡料装置，其特征在于：所述撞击组件包括第四连接杆(12)、第五连接杆(13)、锥形杆(18)、第二滑槽(19)、支撑杆(20)、第二滑块(21)和电动气缸(22)，所述电动气缸(22)位于夹板(9)内部远离套管(15)一侧的顶部，所述电动气缸(22)的输出端铰接有第五连接杆(13)，所述第四连接杆(12)位于夹板(9)内部的中间位置处，且第四连接杆(12)与第五连接杆(13)相互铰接，所述第五连接杆(13)的底部铰接有锥形杆(18)，所述锥形杆(18)内部的一侧设置有第二滑槽(19)，所述支撑杆(20)位于夹板(9)内部底部的一侧，所述支撑杆(20)的顶部设置有第二滑块(21)，且第二滑块(21)与第二滑槽(19)相互适配，所述控制面板(23)通过导线与电动气缸(22)电连接。

3.根据权利要求1所述的磷铁环压脱机挡料装置，其特征在于：所述安装板(17)的底部均匀设置有锥形齿，且安装板(17)与夹板(9)固定连接。

4.根据权利要求1所述的磷铁环压脱机挡料装置，其特征在于：所述伺服电机(2)的外侧设置有电机仓，且电机仓的内部设置有减震消音棉。

5.根据权利要求1所述的磷铁环压脱机挡料装置，其特征在于：所述按压杆(16)远离套管(15)的一侧设置有按压板，且按压板的一侧设置有防滑垫。

6.根据权利要求1所述的磷铁环压脱机挡料装置，其特征在于：所述主体(1)由匚字型结构制成，且主体(1)内侧相互对称。