[实用新型]一种钢管运输装置有效
申请号: | 202020411178.6 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN212049058U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 陈卫;沈月花 | 申请(专利权)人: | 湖州中合鑫顺不锈钢科技有限公司 |
主分类号: | B65G11/02 | 分类号: | B65G11/02;B65G47/90;B65G49/02 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 郭静 |
地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 运输 装置 | ||
1.一种钢管运输装置,包括下料台(1)和冷却池(4),其特征在于,所述下料台(1)顶端设有倾斜状的放料口(101),所述放料口底端连接有承接杆(102),所述承接杆(102)远离所述放料口(101)一端与所述冷却池(4)端口相接,所述冷却池(4)内设有用于将钢管从所述冷却池(4)中捞出的转动机构(2),所述转动机构(2)包括有转动杆(203)和设于所述转动杆(203)两端的夹爪(7),若干所述转动杆(203)均固定在连接杆(206)上,所述连接杆(206)可转动。
2.根据权利要求1所述的一种钢管运输装置,其特征在于,所述夹爪(7)包括有卡接部(2001)和活动件(2005),所述卡接部(2001)呈圆弧状并铰接所述活动件(2005),所述卡接部(2001)内表面粘附有缓冲片(2002),所述活动件(2005)与所述转动杆(203)固定连接,所述转动杆(203)与所述活动件(2005)相交处设有牵引机构(205)。
3.根据权利要求2所述的一种钢管运输装置,其特征在于,所述牵引机构(205)包括复位部(2004)、缓冲件(2003)和转轴(20031),所述复位部(2004)底座嵌于所述转动杆(203)底端,所述缓冲件(2003)一端嵌于所述复位部(2004)内,其另一端固定连接所述卡接部(2001),所述缓冲件(2003)分为两段且通过转轴(20031)连接,所述缓冲件(2003)通过转轴(20031)进行活动。
4.根据权利要求2所述的一种钢管运输装置,其特征在于,所述牵引机构(205)包括有气弹簧(207),所述气弹簧(207)两端分别于所述卡接部(2001)和所述转动杆(203)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种钢管运输装置,其特征在于,所述卡接部(2001)内侧与所述缓冲件(2003)卡扣连接,所述缓冲片(2002)为陶瓷垫片。
6.根据权利要求1所述的一种钢管运输装置,其特征在于,所述冷却池(4)两端分别固定架设有固定台(5)和定位凸板(6),所述固定台(5)顶端设有固定座(201),所述定位凸板(6)上设有的电机(204)的输出轴与所述连接杆(206)一端相连,所述连接杆(206)另一端与所述固定座(201)活动连接,使得所述连接杆(206)架设在所述冷却池(4)顶端。
7.根据权利要求1所述的一种钢管运输装置,其特征在于,所述放料口(101)呈倾斜弧状,所述放料口(101)开口朝向所述承接杆(102)一端。
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