[实用新型]一种钢管运输装置有效
申请号: | 202020411178.6 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN212049058U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 陈卫;沈月花 | 申请(专利权)人: | 湖州中合鑫顺不锈钢科技有限公司 |
主分类号: | B65G11/02 | 分类号: | B65G11/02;B65G47/90;B65G49/02 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 郭静 |
地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 运输 装置 | ||
一种钢管运输装置,包括下料台和冷却池,下料台顶端设有倾斜状的放料口,放料口底端连接有承接杆,且承接杆远离放料口一端与冷却池端口相接,使得可将放置在下料台的工件沿承接杆延伸处滚动至冷却池内,冷却池内设有用于将工件从冷却池中捞出的转动机构,转动机构包括转动杆和设于转动杆两端的夹爪,若干转动杆均固定在连接杆上,连接杆可转动,本实用新型通过设置的承接杆与冷却池相接,并在冷却池内架设的转动机构,在确定工件的冷却时长后,工件随转动机构转动,缩短了运输距离的同时提高了工件的运输效率,且设有的夹爪能够对工件进行限位,提高了运输的安全可靠性。
技术领域
本实用新型涉及钢棍加工部件领域,具体为一种钢管输送装置。
背景技术
现有的钢管在进行热穿孔过程中,根据钢管的熔点通过打头机将原本实心的钢管加工成薄壁的管材,由于刚加工完成的管材温度极高,不便于进行搬运,但刚完成加工的管材需要及时进行物理冷却并通过人工检验产品成材率,然而现有的钢管运输装置主要针对于成品管材进行输送,或借助使用起重设备进行操作,这两种运输方式效率差,用时长,并且安全保障性不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢管输送装置能够将管材进行卡扣固定并且匀速将管材输送至检验台,解决了现有技术中存在的运输方式用时长、运输效率差且安全性不高的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢管运输装置,包括下料台和冷却池,下料台顶端设有倾斜状的放料口,放料口底端连接有承接杆,且承接杆远离放料口一端与冷却池端口相接,使得可将放置在下料台的工件沿承接杆延伸处滚动至冷却池内,冷却池内设有用于将工件从冷却池中捞出的转动机构,转动机构包括转动杆和设于转动杆两端的夹爪,若干转动杆均固定在连接杆上,连接杆可转动。
通过采用上述技术方案,穿孔机将加工完的工件输送至下料台,工件沿承接杆延伸方向滚动至冷却池内,通过架设在冷却池内的转动机构将工件移送,以实现工件转移运输。
本实用新型进一步设置为:夹爪包括有卡接部和活动件,卡接部呈圆弧状并铰接活动件,卡接部内表面粘附有缓冲片,活动件与转动杆固定连接,转动杆与活动件相交处设有牵引机构。
进一步的,牵引机构包括复位部、缓冲件和转轴,复位部底座嵌于转动杆底端,缓冲件一端嵌于复位部内,其另一端固定连接卡接部,缓冲件分为两段且通过转轴连接,缓冲件通过转轴进行活动,从而使得工件在运输时能够稳定在在夹爪内,防止工件滑落。
具体的,冷却池两端分别固定架设有固定台和定位凸板,固定台顶端固定有定位座,定位凸板上设有的电机的输出轴与连接杆一端相连,连接杆另一端与固定座活动连接,使得连接杆架设在冷却池顶端。
进一步的,本实用新型设有的放料口呈倾斜弧状,放料口开口朝向承接杆一端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:通过设置的承接杆与冷却池相接,并在冷却池内架设的转动机构,在确定工件的冷却时长后,工件跟随转动机构转动,缩短了运输距离的同时提高了工件的运输效率,且设有的夹爪能够对工件进行限位,提高了运输的安全可靠性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的俯视结构示意图;
图3为本实用新型固定座的结构示意图;
图4为本实用新型牵引结构实施例1的结构示意图;
图5为本实用新型牵引结构实施例2的结构示意图;
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