[实用新型]一种隧道工程顶部支撑结构有效
申请号: | 202020414506.8 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN212225271U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 林玉萍 | 申请(专利权)人: | 林玉萍 |
主分类号: | E21D17/00 | 分类号: | E21D17/00;E21D17/10;E21D15/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214100 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 工程 顶部 支撑 结构 | ||
1.一种隧道工程顶部支撑结构,包括升降支柱(4),其特征在于:所述升降支柱(4)的上端分别固定有第一支撑杆(3)和第二支撑杆(5),所述第一支撑杆(3)的上端固定有第一支撑板(2),所述第二支撑杆(5)的上端固定有第二支撑板(7),所述升降支柱(4)包括支撑柱(41)包括支撑柱(41)、套筒(42)、限位滑块(43)、螺纹杆(44)、从动锥齿轮(45)、机箱(46)、电机(47)和主动锥齿轮(48),其中,所述套筒(42)的底部固定有螺纹杆(44),所述螺纹杆(44)的表面嵌套固定有支撑柱(41),所述支撑柱(41)的下端设置有限位滑块(43),所述螺纹杆(44)的表面靠近下端位置设置有从动锥齿轮(45),所述套筒(42)的侧边靠近下端位置设置有机箱(46),所述机箱(46)的内部固定有电机(47),所述电机(47)的输出端固定有主动锥齿轮(48)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道工程顶部支撑结构,其特征在于:所述第一支撑板(2)和第二支撑板(7)的下端以及第一支撑杆(3)和第二支撑杆(5)的上端均设置有固定螺纹槽(1),上下端对应的两个所述固定螺纹槽(1)之间固定有螺纹加强杆(6)。
3.根据权利要求2所述的一种隧道工程顶部支撑结构,其特征在于:所述螺纹加强杆(6)包括第一螺纹座(61)、套杆(62)、第二螺纹座(63)和螺杆(64),其中,所述套杆(62)的内部固定有螺杆(64),所述螺杆(64)的上端固定有第一螺纹座(61),所述套杆(62)的下端固定有第二螺纹座(63)。
4.根据权利要求3所述的一种隧道工程顶部支撑结构,其特征在于:所述支撑柱(41)设置为圆柱形结构,所述套筒(42)设置为长方体结构,所述限位滑块(43)与套筒(42)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种隧道工程顶部支撑结构,其特征在于:所述支撑柱(41)的内部设置有与螺纹杆(44)对应的螺纹槽,所述螺纹杆(44)与套筒(42)之间轴承转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种隧道工程顶部支撑结构,其特征在于:所述螺杆(64)与套杆(62)之间螺纹转动连接,所述第一螺纹座(61)与螺杆(64)的螺纹方向一致,所述第二螺纹座(63)与第一螺纹座(61)的螺纹方向一致。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于林玉萍,未经林玉萍许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020414506.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种燃油喷射系统、发动机及车辆
- 下一篇:一种智能服装