[实用新型]一种车贴卷收装置

权利要求书

1.一种车贴卷收装置,卷收装置包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的下方设有第一气缸(2)，第一气缸(2)上设有对称分布的连接杆(3)，工作台(1)上设有第一支撑件(4)和第二支撑件(5)，一个连接杆(3)的一端与第一气缸(2)转动连接，另一端与第一支撑件(4)转动连接，另一个连接杆(3)的一端与第一气缸(2)转动连接，另一端与第二支撑件(5)转动连接，第一支撑件(4)上设有第一卡合件(6)，第二支撑件(5)上设有第二卡合件(7)，第一支撑件(4)上设有驱动件(8)，驱动件(8)驱动第一卡合件(6)转动，工作台(1)的下方设有第二气缸(9)，第二气缸(9)的输出轴上设有上料件(10)；

所述第二支撑件(5)包括第二支撑板(51)，第二支撑板(51)的下方设有滑块(52)，第二支撑板(51)上设有第二贯穿孔(53)，滑块(52)的下方设有第一限位块(54)，第一限位块(54)的下方设有对称分布的第一连接块(55)，第一连接块(55)之间设有第一转动轴(56)；

所述第二卡合件(7)包括第二转动轴(71)，第二转动轴(71)的一端设有第二限位块(72)，另一端设有锥形接触块(73)，锥形接触块(73)上设有阵列分布的摩擦纹(74)。

2.根据权利要求1所述的一种车贴卷收装置,其特征在于，所述工作台(1)包括工作板主体(11)，工作板主体(11)上设有对称分布的第一方形孔(12)，工作板主体(11)的下方设有第一连接柱(13)，工作板主体(11)上设有第二方形孔(14)，工作板主体(11)上设有套装管支架(15)，工作板主体(11)的下方设有第一支撑板(16)，第一支撑板(16)上设有第一贯穿孔(17)。

3.根据权利要求1所述的一种车贴卷收装置,其特征在于，所述第一气缸(2)的输出轴与第一连接柱(13)紧固连接，连接杆(3)的一端与第一气缸(2)的缸体转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车贴卷收装置,其特征在于，所述连接杆(3)通过第一转动轴(56)与第二支撑件(5)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种车贴卷收装置,其特征在于，所述第一支撑件(4)与第二支撑件(5)结构相同，其区别在于第一支撑件(4)的第二支撑板(51)上设有第三支撑板(41)。

6.根据权利要求1所述的一种车贴卷收装置,其特征在于，所述第二卡合件(7)通过第二转动轴(71)位于第二贯穿孔(53)内转动。

7.根据权利要求1所述的一种车贴卷收装置,其特征在于，所述第一卡合件(6)与第二卡合件(7)结构相同，其区别在于，第一卡合件(6)的第二限位块(72)上设有连接轴(61)，第一卡合件(6)位于第一支撑件(4)上转动，连接轴(61)上紧固连接有第一链轮。

8.根据权利要求1所述的一种车贴卷收装置,其特征在于，所述驱动件(8)包括电机，电机的输出轴上设有第二链轮，第一链轮与第二链轮之间通过链条转动连接。

9.根据权利要求1所述的一种车贴卷收装置,其特征在于，所述第二气缸(9)固定在第一支撑板(16)上，第二气缸(9)的输出轴穿过第一贯穿孔(17)与上料件(10)紧固连接，上料件(10)包括上料块(101)，上料块(101)上设有上料槽(102)，上料块(101)的下方设有第二连接柱(103)，第二气缸(9)的输出轴与第二连接柱(103)紧固连接，上料槽(102)正对套装管支架(15)。