[实用新型]一种汽车座椅通风和按摩功能无级调速系统

权利要求书

1.一种汽车座椅通风和按摩功能无级调速系统，其特征在于，包括：电源输入端(BAT)、电源模块、电源控制端(IGN)、电源控制模块、工作电流调节模块和第一输出端(OUT1)，所述工作电流调节模块包括主控变阻器(P2)；

所述电源输入端(BAT)用于连接汽车蓄电池，所述电源模块的输入端连接所述电源输入端(BAT)，所述电源模块在工作时能够将它的输入电压转换为适配受调速电机的工作电压输出，其中，所述受调速电机用于实现汽车座椅的通风或按摩功能；

所述电源控制端(IGN)用于连接汽车的IG电源，所述电源控制模块能够在所述电源控制端(IGN)上电时控制所述电源模块进入工作状态，并能够在所述电源控制端(IGN)断电时控制所述电源模块停止工作；

所述电源模块的输出端通过所述主控变阻器(P2)连接所述第一输出端(OUT1)。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅通风和按摩功能无级调速系统，其特征在于：所述的汽车座椅通风和按摩功能无级调速系统还包括第二输出端(OUT2)和第三输出端(OUT3)，所述工作电流调节模块还包括副控变阻器(P1)和控制开关(S2)；所述电源模块的输出端还连接所述副控变阻器(P1)的一端，所述副控变阻器(P1)的另一端分为两路，一路连接所述第二输出端(OUT2)，另一路通过所述控制开关(S2)连接所述第三输出端(OUT3)。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅通风和按摩功能无级调速系统，其特征在于：所述主控变阻器(P2)和副控变阻器(P1)均为旋钮开关。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的汽车座椅通风和按摩功能无级调速系统，其特征在于：所述电源模块包括型号为VN7140ASTR的高边驱动芯片(U1)；所述高边驱动芯片(U1)的VCC引脚作为所述电源模块的输入端，且该高边驱动芯片(U1)的VCC引脚分别通过电容C1接地、通过电容C2接地、通过电容C3接地、通过电容C8和电容C9的串联支路接地；所述高边驱动芯片(U1)的INPUT引脚分别通过电阻R6接地、通过电容C7接地，且该高边驱动芯片(U1)的INPUT引脚连接电阻R5的一端，所述电阻R5的另一端作为所述电源模块的控制端，所述电源控制模块能够在所述电源控制端(IGN)上电时，使所述电源模块的输入端与控制端之间通路，并能够在所述电源控制端(IGN)断电时，使所述电源模块的输入端与控制端之间断路；所述高边驱动芯片(U1)的SEn引脚通过电阻R7接地，所述高边驱动芯片(U1)的GND引脚通过电阻R8接地；所述高边驱动芯片(U1)的OUTPUT引脚作为所述电源模块的输出端，且该高边驱动芯片(U1)的OUTPUT引脚分别通过电阻R9接地、通过电容C10和电容C11的串联电路接地。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅通风和按摩功能无级调速系统，其特征在于：所述电源控制模块包括MOS管FET1；所述MOS管FET1的漏极连接所述电源模块的控制端，所述MOS管FET1的源极连接所述电源模块的输入端；所述MOS管FET1的源极与栅极之间连接有电阻R1、电容C4和瞬态电压抑制二极管TVS2组成的并联支路；所述MOS管FET1的栅极通过电阻R2连接三极管Q1的集电极，所述三极管Q1的发射极接地，所述三极管Q1的基极与发射极之间连接有电阻R4，所述三极管Q1的基极连接电阻R3的一端，所述电阻R3的另一端分为两路，一路通过电容C5和电阻C6接地，另一路通过开关S1连接所述电源控制端(IGN)。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅通风和按摩功能无级调速系统，其特征在于：所述的汽车座椅通风和按摩功能无级调速系统设有保护电路；所述保护电路包括二极管D2，该二极管D2与所述电阻R8并联，且该二极管D2的阴极接地。

7.根据权利要求6所述的汽车座椅通风和按摩功能无级调速系统，其特征在于：所述保护电路还包括稳压管ZD2，该稳压管ZD2的阴极连接所述高边驱动芯片(U1)的INPUT引脚，该稳压管ZD2的阳极接地。