[实用新型]一种地铁组件运输装置

权利要求书

1.一种地铁组件运输装置，其特征在于：包括，移动车和分类收纳箱；

其中，分类收纳箱包括：收纳箱体、竖直分隔板、水平分割板、若干个收纳柜；

收纳箱体与移动车可拆卸连接；

收纳箱体一侧开口，且具有容纳腔；竖直分隔板、水平分割板都固定在收纳箱体的容纳腔内，将收纳箱体的容纳腔分割成若干个独立的收纳槽；收纳柜可移入和移出收纳槽；

每个收纳柜外表面包括卡锁组件；

卡锁组件包括：固定壳、弹簧、滑块、和限位插销；

固定壳为中空结构，固定在收纳柜外表面，滑块设置在中空的固定壳内，且可在固定壳内滑动；弹簧压缩地设置在固定壳、滑块之间，弹簧的两端可分别与固定壳、滑块固定连接；限位插销的一端固定在滑块上，另一端伸出固定壳，可插入相邻的水平分割板或竖直分隔板内。

2.如权利要求1所述的地铁组件运输装置，其特征在于：

其中，卡锁组件还包括拨片；拨片固定在滑块上。

3.如权利要求1所述的地铁组件运输装置，其特征在于：

其中，每个收纳柜还包括：手柄、放置槽、标识纸卡；

放置槽固定在收纳柜外表面上，标识纸卡可插入放置槽内，手柄固定在收纳柜外表面上。

4.如权利要求1所述的地铁组件运输装置，其特征在于：

其中，每个收纳柜还包括：柜体、海绵块、海绵垫板、夹紧弹簧、夹紧板；

其中，柜体上端开口，可插入容纳腔内；

海绵块设置在柜体的一侧，夹紧弹簧的一端设置在柜体的另一侧；

夹紧板的一侧固定在夹紧弹簧的另一端，夹紧板的另一侧固定有海绵垫板。

5.如权利要求4所述的地铁组件运输装置，其特征在于：

其中，每个收纳柜还包括密封垫圈；

密封垫圈设置在柜体左右两侧的外表面上。

6.如权利要求4所述的地铁组件运输装置，其特征在于：

其中，每个收纳柜还包括橡胶内层；

橡胶内层与柜体相配，贴合在柜体的四个内壁和底部，即海绵块和柜体之间具有橡胶内层，夹紧弹簧和柜体之间具有橡胶内层。

7.如权利要求6所述的地铁组件运输装置，其特征在于：

其中，橡胶内层还有具有一个橡胶盖，盖在柜体上部开口的位置。

8.如权利要求1所述的地铁组件运输装置，其特征在于：

其中，移动车包括支撑柱、万象轮、固定支撑底板；

支撑柱共有四个，四个支撑柱分别固定在固定支撑底板的下表面四角处，四个支撑柱的底端均固定安装有万象轮。

9.如权利要求8所述的地铁组件运输装置，其特征在于：

其中，移动车还包括推杆连接板、和手推推杆；

固定支撑底板的一侧固定连接有两个推杆连接板的一端，两个推杆连接板的另一端之间固定连接有手推推杆。