[实用新型]一种地铁组件运输装置

说明书

本实用新型提供一种地铁组件运输装置，包括：移动车和分类收纳箱；收纳箱体与移动车可拆卸连接；收纳箱体一侧开口，且具有容纳腔；竖直分隔板、水平分割板都固定在收纳箱体的容纳腔内，将收纳箱体的容纳腔分割成若干个独立的收纳槽；每个收纳柜外表面包括卡锁组件；卡锁组件中固定壳固定在收纳柜外表面，滑块设置在中空的固定壳内，且可在固定壳内滑动；弹簧压缩地设置在固定壳、滑块之间，弹簧的两端可分别与固定壳、滑块固定连接；限位插销的一端固定在滑块上，另一端伸出固定壳。其优点在于结构合理，使用方便，可以对精密零部件进行分类收纳后进行运输，便于对零部件的查找收取减少工作人员的工作量。

技术领域

本实用新型涉及一种运输装置，具体是一种地铁组件运输装置，属于地铁组件运输装置应用技术领域。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro(underground railway、subway)。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro)，中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapid transit)。

地铁在建设和维护过程中需要使用或是更换很多精密零部件，这些零部件通常需要从外地运输过来，这些零部件在运输过程中可能会因为震动，以及互相之间发生碰撞导致磨损损伤。

实用新型内容

本实用新型的提供的一种地铁组件运输装置，解决现有技术问题，以克服现有技术的缺陷。

本实用新型提供一种地铁组件运输装置，包括：移动车和分类收纳箱；分类收纳箱包括：收纳箱体、竖直分隔板、水平分割板、若干个收纳柜；收纳箱体与移动车可拆卸连接；收纳箱体一侧开口，且具有容纳腔；竖直分隔板、水平分割板都固定在收纳箱体的容纳腔内，将收纳箱体的容纳腔分割成若干个独立的收纳槽；收纳柜可移入和移出收纳槽；每个收纳柜外表面包括卡锁组件；卡锁组件包括：固定壳、弹簧、滑块、和限位插销；固定壳为中空结构，固定在收纳柜外表面，滑块设置在中空的固定壳内，且可在固定壳内滑动；弹簧压缩地设置在固定壳、滑块之间，弹簧的两端可分别与固定壳、滑块固定连接；限位插销的一端固定在滑块上，另一端伸出固定壳，可插入相邻的水平分割板或竖直分隔板内。

进一步，本实用新型提供一种地铁组件运输装置，还可以具有这样的特征：卡锁组件还包括拨片；拨片固定在滑块上。

进一步，本实用新型提供一种地铁组件运输装置，还可以具有这样的特征：每个收纳柜还包括：手柄、放置槽、标识纸卡；放置槽固定在收纳柜外表面上，标识纸卡可插入放置槽内，手柄固定在收纳柜外表面上。

进一步，本实用新型提供一种地铁组件运输装置，还可以具有这样的特征：每个收纳柜还包括：柜体、海绵块、海绵垫板、夹紧弹簧、夹紧板；柜体上端开口，可插入容纳腔内；海绵块设置在柜体的一侧，夹紧弹簧的一端设置在柜体的另一侧；夹紧板的一侧固定在夹紧弹簧的另一端，夹紧板的另一侧固定有海绵垫板。

进一步，本实用新型提供一种地铁组件运输装置，还可以具有这样的特征：每个收纳柜还包括密封垫圈；密封垫圈设置在柜体左右两侧的外表面上。

进一步，本实用新型提供一种地铁组件运输装置，还可以具有这样的特征：每个收纳柜还包括橡胶内层、橡胶内层与柜体相配，贴合在柜体的四个内壁和底部，即海绵块和柜体之间具有橡胶内层，夹紧弹簧和柜体之间具有橡胶内层。

进一步，本实用新型提供一种地铁组件运输装置，还可以具有这样的特征：橡胶内层还有具有一个橡胶盖，盖在柜体上部开口的位置。

进一步，本实用新型提供一种地铁组件运输装置，还可以具有这样的特征：移动车包括支撑柱、万象轮、固定支撑底板；支撑柱共有四个，四个支撑柱分别固定在固定支撑底板的下表面四角处，四个支撑柱的底端均固定安装有万象轮。