[实用新型]一种高度自动调节的人工智能充电桩有效
| 申请号： | 202020418608.7 | 申请日： | 2020-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN212195138U | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 于淼 | 申请（专利权）人： | 于淼 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31;B65H75/48 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 067000 河北省承德市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高度 自动 调节 人工智能 充电 | ||
1.一种高度自动调节的人工智能充电桩，包括壳体(1)、升降桩体(2)和行走轮(7)，其特征在于：所述壳体(1)底部四角设有行走轮(7)，所述壳体(1)内底部同底安装圆柱气缸(12)，所述圆柱气缸(12)内部设有滑塞(13)，所述滑塞(13)上中部连接伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)顶端连接升降桩体(2)，所述升降桩体(2)两侧对称设有充电枪槽(18)，所述充电枪槽(18)内横向安装第一转轴(22)，所述第一转轴(22)上固定电线(21)，所述电线(21)一端连接充电枪(20)，所述第一转轴(22)一端连接上劲弹簧(24)，所述上劲弹簧(24)设置在上劲弹簧槽(23)内，所述上劲弹簧槽(23)位于充电枪槽(18)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种高度自动调节的人工智能充电桩，其特征在于：所述壳体(1)底部四角连接第二转轴(4)，所述第二转轴(4)底部连接U型槽(5)，所述U型槽(5)一侧设有刹车片(6)，所述U型槽(5)底部安装第三转轴(26)，所述第三转轴(26)同轴安装行走轮(7)。
3.根据权利要求1所述的一种高度自动调节的人工智能充电桩，其特征在于：所述圆柱气缸(12)底部一侧连接充气管(17)，所述充气管(17)一端连接充气泵(16)。
4.根据权利要求1所述的一种高度自动调节的人工智能充电桩，其特征在于：所述圆柱气缸(12)底部内侧设有排气孔(28)，所述排气孔(28)内设有圆柱(10)，所述圆柱(10)一端连接橡皮塞(11)，所述橡皮塞(11)位于圆柱气缸(12)内底部中心。
5.根据权利要求1所述的一种高度自动调节的人工智能充电桩，其特征在于：所述壳体(1)底部设有凹槽(27)，所述凹槽(27)一侧安装第四转轴(8)，所述第四转轴(8)连接排气踏板(9)一端，所述排气踏板(9)中部连接圆柱(10)。
6.根据权利要求1所述的一种高度自动调节的人工智能充电桩，其特征在于：所述充电枪槽(18)底部设有充电枪放置卡槽(19)。
7.根据权利要求1所述的一种高度自动调节的人工智能充电桩，其特征在于：所述升降桩体(2)顶部设有雨棚(3)。
8.根据权利要求1所述的一种高度自动调节的人工智能充电桩，其特征在于：所述壳体(1)内中部设有限位台(15)。
9.根据权利要求1所述的一种高度自动调节的人工智能充电桩，其特征在于：所述升降桩体(2)一侧设有人机交互界面(25)。
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