[实用新型]一种汽车门用的内饰结构

权利要求书

1.一种汽车门用的内饰结构，包括车门骨架和设置在所述车门骨架的外侧的车门外板、以及设置在所述车门骨架的内侧的车门内板，所述车门内板上设有扶手座和内饰板，其特征在于，还包括储物盒、减震模块和防碰撞模块，所述内饰板与所述车门内板之间设有所述防碰撞模块和若干所述减震模块，每一所述减震模块分别贯穿所述防碰撞模块，每一所述减震模块的一端分别连接所述内饰板，每一所述减震模块的另一端分别连接所述车门内板，所述储物盒设置在所述内饰板远离所述车门内板的一侧。

2.如权利要求1所述的汽车门用的内饰结构，其特征在于，每一所述减震模块均包括：

一连接杆；所述连接杆包括一连杆主体和两限位块，两所述限位块位于所述连杆主体的两端；

两套筒；每一所述套筒均呈一端开口的柱状结构，且两所述套筒设置在所述连杆主体的两端，且每一所述限位块分别位于一所述套筒内，其中一套筒连接所述车门内板，另一所述套筒连接所述内饰板；

一减震弹簧，所述减震弹簧套设在所述连杆主体的外缘，且所述减震弹簧位于两所述套筒之间，所述减震弹簧的两端连接两所述套筒。

3.如权利要求2所述的汽车门用的内饰结构，其特征在于，每一所述减震模块还均包括：

减震垫片，每一所述限位块远离所述连杆主体的一侧各设有一所述减震垫片。

4.如权利要求2所述的汽车门用的内饰结构，其特征在于，所述防碰撞模块包括呈网格状的框架结构和设置在框架结构内的填充块，所述框架结构上具有若干填充空腔，每一所述填充块分别位于一所述填充空腔内，每一所述连杆主体分别贯穿一所述填充块。

5.如权利要求4所述的汽车门用的内饰结构，其特征在于，每一所述填充块分别突出于一所述填充空腔。

6.如权利要求4所述的汽车门用的内饰结构，其特征在于，还包括若干定位筒，每一所述定位筒分别贯穿一所述填充块，每一所述连杆主体分别套设在一所述定位筒内。

7.如权利要求4所述的汽车门用的内饰结构，其特征在于，每一所述填充块均为隔音泡沫。

8.如权利要求1所述的汽车门用的内饰结构，其特征在于，还包括排水管，所述储物盒的底部设有第一排水口，所述车门骨架的下端设有第二排水口，所述第一排水口通过所述排水管与所述第二排水口连接。

9.如权利要求8所述的汽车门用的内饰结构，其特征在于，所述第一排水口呈漏斗状。

10.如权利要求4所述的汽车门用的内饰结构，其特征在于，每一所述填充块均为隔音板。