[实用新型]一种逃生用备胎槽结构有效

专利信息
申请号: 202020420580.0 申请日: 2020-03-28
公开(公告)号: CN211893437U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 吴东宁;张太成;付祥斌;刘庆峰;邹德志 申请(专利权)人: 江西昌河汽车有限责任公司
主分类号: B62D43/00 分类号: B62D43/00;B60J9/02
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 333000 江西*** 国省代码: 江西;36
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 逃生 备胎 结构
【权利要求书】:

1.一种逃生用备胎槽结构,包括备胎底板本体(1)和备胎槽盖板(2),其特征在于,所述备胎底板本体(1)的中部开设有一圆孔(11),所述备胎底板本体(1)上固定设有多个螺纹柱(12),所述螺纹柱(12)上配备有锁紧螺套(3),并且每个所述螺纹柱(12)沿圆孔(11)圆周均匀排布,所述圆孔(11)周围设有第一凸沿(13)、第二凸沿(14)、第三凸沿(15)和第四凸沿(16),所述备胎槽盖板(2)外形呈圆形结构,所述圆孔(11)的直径为d,所述备胎槽盖板(2)的直径为D,其中dD,所述备胎槽盖板(2)上设有多个连接孔(21),所述连接孔(21)沿备胎槽盖板(2)边缘均匀排列,并且与螺纹柱(12)相匹配,所述备胎槽盖板(2)的边缘还开设有第一避让槽(22)、第二避让槽(23)、第三避让槽(24)和第四避让槽(25),所述第一避让槽(22)与第一凸沿(13)相配合,所述第二避让槽(23)与第二凸沿(14)相配合,所述第三避让槽(24)与第三凸沿(15)相配合,所述第四避让槽(25)与第四凸沿(16)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种逃生用备胎槽结构,其特征在于,所述备胎底板本体(1)上通过焊接的方式固定设有3-10个螺纹柱(12)。

3.根据权利要求1所述的一种逃生用备胎槽结构,其特征在于,所述圆孔(11)的直径为d,所述备胎槽盖板(2)的直径为D,其中d=9/10D。

4.根据权利要求1所述的一种逃生用备胎槽结构,其特征在于,所述锁紧螺套(3)包括连接板(31),所述连接板(31)上设有凸台(32),所述凸台(32)的侧边上对称设有手柄(33),所述连接板(31)和凸台(32)上贯穿开设有与螺纹柱(12)相配的螺纹通孔(34),所述连接板(31)、凸台(32)和手柄(33)一体成型设置。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西昌河汽车有限责任公司,未经江西昌河汽车有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020420580.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top