[实用新型]换挡轴自锁互锁机构及变速箱有效
申请号: | 202020421718.9 | 申请日: | 2020-03-28 |
公开(公告)号: | CN212055810U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 冯光伟;连威;陶诗浩;杜春鹏;刘春立;周万勇 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34;F16H63/36 |
代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 陈露 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换挡 互锁 机构 变速箱 | ||
1.一种换挡轴自锁互锁机构,用于变速箱的换挡,其特征在于,包括:
并排设置的至少两个换挡轴(1),每个所述换挡轴(1)上分别对应设有空档自锁槽(11),所述空档自锁槽(11)的两侧设有换挡互锁槽(12),所述空档自锁槽(11)的深度大于所述换挡互锁槽(12)的深度;
自锁互锁组件(2),其设于两个所述换挡轴(1)之间,所述自锁互锁组件(2)包括触头滑套(21)、触头套筒(22)和固定座(23),所述触头滑套(21)与触头套筒(22)弹性滑动连接以使所述触头滑套(21)与触头套筒(22)分别与两个所述换挡轴(1)抵持,所述触头套筒(22)与固定座(23)滑动连接,所述触头滑套(21)与触头套筒(22)滑动过程中的最小总长度大于两根所述换挡轴(1)的间距与一个所述换挡互锁槽(12)深度之和、最大总长度大于两根所述换挡轴(1)的间距与两个所述换挡互锁槽(12)深度之和。
2.如权利要求1所述的换挡轴自锁互锁机构,其特征在于:
所述自锁互锁组件(2)还包括锁止弹簧(24),所述触头滑套(21)套设在所述触头套筒(22)内,所述锁止弹簧(24)套设在所述触头滑套(21)和所述触头套筒(22)之间。
3.如权利要求1所述的换挡轴自锁互锁机构,其特征在于:
所述触头滑套(21)一端设有第一触头(211),所述触头套筒(22)远离所述触头滑套(21)一端设有第二触头(221),所述第一触头(211)与第二触头(221)分别与两个所述换挡轴(1)抵触配合。
4.如权利要求3所述的换挡轴自锁互锁机构,其特征在于:
所述空档自锁槽(11)和换挡互锁槽(12)的槽壁呈V形或弧形,所述第一触头(211)和第二触头(221)设有与所述槽壁适配的V形或弧形的凸起。
5.如权利要求1所述的换挡轴自锁互锁机构,其特征在于:
所述触头套筒(22)设有滑槽(222),所述固定座(23)上设有与所述滑槽(222)配合的至少一个滑座(231)。
6.如权利要求5所述的换挡轴自锁互锁机构,其特征在于:
所述滑槽(222)呈圆弧形,所述滑座(231)呈球头形。
7.如权利要求5所述的换挡轴自锁互锁机构,其特征在于:
所述滑槽(222)呈矩形,所述滑座(231)呈方形。
8.如权利要求5所述的换挡轴自锁互锁机构,其特征在于:
所述滑座(231)为两个,两个所述滑座(231)沿所述触头套筒(22)滑动方向间隔设置。
9.如权利要求1所述的换挡轴自锁互锁机构,其特征在于:所述换挡轴(1)为两个。
10.一种变速箱,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述换挡轴自锁互锁机构。
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