[实用新型]执行器气缸轴结构及变速箱有效
| 申请号： | 202020421725.9 | 申请日： | 2020-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN212055809U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 冯光伟;刘薇;陶诗浩;李瑾宁;刘春立;吴鑫平 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人： | 陈露 |
| 地址： | 430000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 执行 气缸 结构 变速箱 | ||
1.一种执行器气缸轴结构，其特征在于，包括：
第一拨叉轴(1)；
第二拨叉轴(2)，其与所述第一拨叉轴(1)间隔并排设置；
限位销(3)，其固定设于所述第一拨叉轴(1)与第二拨叉轴(2)之间，所述限位销(3)两端抵持所述第一拨叉轴(1)和第二拨叉轴(2)以限制所述第一拨叉轴(1)和第二拨叉轴转动。
2.如权利要求1所述的执行器气缸轴结构，其特征在于：
所述第一拨叉轴(1)和第二拨叉轴(2)抵持所述限位销(3)的一侧均沿轴向设有凹槽(11)，所述限位销(3)插入所述凹槽(11)。
3.如权利要求2所述的执行器气缸轴结构，其特征在于：
所述凹槽(11)为矩形凹槽，所述限位销(3)两端为平头形。
4.如权利要求2所述的执行器气缸轴结构，其特征在于：
所述凹槽(11)为圆形凹槽，所述限位销(3)两端为半球形。
5.如权利要求1所述的执行器气缸轴结构，其特征在于：
所述第一拨叉轴(1)和第二拨叉轴(2)之间还固定设有支座(4)，所述支座(4)包括两个支座块(41)，两个所述支座块(41)在所述第一拨叉轴(1)与第二拨叉轴(2)之间间隔固定。
6.如权利要求5所述的执行器气缸轴结构，其特征在于：
两个所述支座块(41)上均设有销孔(42)，所述限位销(3)穿设固定于销孔(42)内。
7.如权利要求1所述的执行器气缸轴结构，其特征在于：所述限位销(3)为圆柱销。
8.如权利要求1所述的执行器气缸轴结构，其特征在于：所述限位销(3)为方柱销。
9.如权利要求1所述的执行器气缸轴结构，其特征在于：所述限位销(3)为不锈钢材质。
10.一种变速箱，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的执行器气缸轴结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司，未经东风商用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020421725.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：空气弹簧装置及汽车
- 下一篇：玻璃钢与铝镁合金的复合箱门及工具箱
