[实用新型]防挤压座椅及车辆有效
申请号: | 202020425343.3 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN212765840U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 孔德超 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/22 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;赵东方 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挤压 座椅 车辆 | ||
1.一种防挤压座椅,其特征在于,包括椅座(1)、椅背(2)和控制单元,所述椅座(1)和所述椅背(2)转动连接,且所述椅座(1)和所述椅背(2)之间设有用于调控所述椅背(2)转动角度的调角机构(3);
所述椅背(2)背面设有用于检测所述椅背(2)背面是否抵压到外物的压力传感器(4),所述控制单元与所述压力传感器(4)电连接以接收所述压力传感器(4)检测到的压力值,并根据所述压力值控制所述调角机构(3)的转动量。
2.根据权利要求1所述的防挤压座椅,其特征在于,所述压力传感器(4)设有多个,且多个所述压力传感器(4)分散设置在所述椅背(2)的背面。
3.根据权利要求1所述的防挤压座椅,其特征在于,所述调角机构(3)包括用于驱动所述椅背(2)转动的第一驱动装置,所述控制单元与所述第一驱动装置连接,以控制所述第一驱动装置的启停。
4.根据权利要求1所述的防挤压座椅,其特征在于,所述调角机构(3)包括第一连接板(32)和第二连接板(33),所述第一连接板(32)与所述椅背(2)连接,所述第二连接板(33)与所述椅座(1)连接,所述第一连接板(32)和所述第二连接板(33)转动连接,所述控制单元通过控制所述第一连接板(32)的转动以控制所述椅背(2)的转动。
5.根据权利要求4所述的防挤压座椅,其特征在于,所述调角机构(3)还包括用于驱动第一连接板(32)转动的第二驱动装置(31),所述控制单元与所述第二驱动装置(31)连接,以控制所述第二驱动装置(31)的启停。
6.根据权利要求4所述的防挤压座椅,其特征在于,所述调角机构(3)还包括锁止件(34),所述第一连接板(32)和所述第二连接板(33)通过所述锁止件(34)转动连接,所述控制单元与所述锁止件(34)电连接,以控制所述锁止件(34)的锁止动作。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的防挤压座椅,其特征在于,所述椅背(2)的背面设有红外传感器(5),所述红外传感器(5)与所述控制单元电连接,所述控制单元根据红外传感器(5)的检测值控制所述调角机构(3)的调角动作。
8.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-7中任一项所述的防挤压座椅。
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